[实用新型]一种轮对驱动装置有效
申请号: | 202021194074.0 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN212717912U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 肖开勇;徐仕武;程同春;曾夕勇 | 申请(专利权)人: | 资阳中工机车传动有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/021;F16H57/029;F16H57/028 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 陈艺文 |
地址: | 641300 四川省资*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮对 驱动 装置 | ||
1.一种轮对驱动装置,其特征在于:包括齿轮箱(1)和轮对(2),所述齿轮箱(1)包括上箱体(3)、下箱体(4)、输入轴装置(5)、中间轴装置(6)和输出轴装置(7),所述上箱体(3)顶部设置有盖板组成(10),所述上箱体(3)和下箱体(4)连接部位设置有油尺(9),所述下箱体(4)的下部设置有螺塞组成(8),所述下箱体(4)底部设置有润滑系统(11),所述输入轴装置(5)水平布置在上箱体(3)的上部,所述中间轴装置(6)和输出轴装置(7)成90度设置在上箱体(3)和下箱体(4)的轴承孔中,动力经输入轴装置(5)、中间轴装置(6)和输出轴装置(7)传输给轮对(2),从而带动轮对(2)上的车轮滚动。
2.根据权利要求1所述的一种轮对驱动装置,其特征在于:所述输入轴装置(5)包括法兰(12)、输入轴(13)、油封(16)、甩油环(17)和轴承Ⅰ,所述法兰(12)固定在输入轴(13)上,所述法兰(12)的一端设置有定距环Ⅰ(14),所述定距环Ⅰ(14)的一端设置有油封(16),所述定距环Ⅰ(14)的底部设置有密封圈(24),所述密封圈(24)被端盖Ⅰ(15)卡紧,所述油封(16)的底部与甩油环(17)相连,所述甩油环(17)的一端设置有轴承Ⅰ,所述输入轴(13)的中间设置有齿轮Ⅰ,所述输入轴(13)上的一端设置有轴承Ⅲ(23),所述轴承Ⅲ(23)一端的内圈设置有定距环Ⅱ(18),所述轴承Ⅲ(23)一端的外圈设置有隔环(19)所述隔环(19)一端设置有轴承Ⅱ(22),所述输入轴(13)的端部设置有压板(20),所述轴承Ⅱ(22)与端盖Ⅱ(21)相连。
3.根据权利要求1所述的一种轮对驱动装置,其特征在于:所述中间轴装置(6)包括螺旋锥齿轮轴(25)、齿轮Ⅱ(26)、压盖(31)、轴承Ⅳ(38)、轴承Ⅴ(39)和轴承Ⅵ(40),所述螺旋锥齿轮轴(25)的中间位置设置有齿轮Ⅱ(26),所述齿轮Ⅱ(26)与齿轮Ⅰ啮合组成圆柱齿轮副,所述齿轮Ⅱ(26)的一端设置有定距环Ⅲ(27),所述定距环Ⅲ(27)设置在轴承Ⅴ(39)的内圈,所述轴承Ⅴ(39)的外圈设置有定距环Ⅳ(28),所述轴承Ⅴ(39)另一端内圈设置有定距环Ⅴ(29),所述轴承Ⅴ(39)另一端的外圈设置有定距环Ⅵ(30),所述定距环Ⅵ(30)另一端设置有轴承Ⅳ(38),所述轴承Ⅳ(38)一端与端盖Ⅲ(32)相连,所述压盖(31)通过两组螺栓Ⅰ(36)和垫圈(37)固定在螺旋锥齿轮轴(25)的一端面,所述两组螺栓Ⅰ(36)之间设置有钢丝(35),所述螺旋锥齿轮轴(25)的另一端设置有轴承Ⅵ(40),所述轴承Ⅵ(40)上套有轴承套(33),所述轴承套(33)的顶部设置有圆柱销(34)。
4.根据权利要求3所述的一种轮对驱动装置,其特征在于:所述输出轴装置(7)包括输出轴(56)、螺旋大齿轮(42)和耐磨套(41),所述耐磨套(41)设置在输出轴(56)的一端,所述输出轴(56)靠近耐磨套(41)的一端设置有螺旋大齿轮(42),所述输出轴(56)的另一端设置有油泵大齿轮(43)。
5.根据权利要求4所述的一种轮对驱动装置,其特征在于:所述润滑系统(11)包括底板(44)、底座(45)、齿轮Ⅲ(47)和油路管道,所述下箱体(4)底部设置有润滑油,所述润滑油内设置有底板(44),所述底板(44)的下方与油底壳组成(49)相连,所述底板(44)上方设置有底座(45),所述底座(45)上设置有齿轮泵(46),所述齿轮泵(46)轴向方向的一端与铜管相连,所述齿轮泵(46)轴向方向的另一端与油路管道相连,所述油路管道设置在上箱体(3)和下箱体(4)的箱体内,所述油路管道的端部均设置有螺堵(50),所述铜管与过滤器(48)通过管道相连,所述齿轮泵(46)水平方向的一端设置有齿轮Ⅲ(47),所述齿轮Ⅲ(47)与油泵大齿轮(43)相啮合。
6.根据权利要求5所述的一种轮对驱动装置,其特征在于:所述齿轮Ⅱ(26)、螺旋大齿轮(42)和齿轮Ⅲ(47)下端浸在润滑油内,所述齿轮Ⅱ(26)和齿轮Ⅰ之间、螺旋大齿轮(42)和螺旋锥齿轮轴(25)的锥齿之间以及油泵大齿轮(43)和齿轮Ⅲ(47)之间均采用飞溅润滑。
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