[实用新型]一种轮对驱动装置

说明书

本实用新型一种轮对驱动装置，包括齿轮箱和轮对，所述齿轮箱包括上箱体、下箱体、输入轴装置、中间轴装置和输出轴装置，所述上箱体顶部设置有盖板组成，所述上箱体和下箱体连接部位设置有油尺，所述下箱体的下部设置有螺塞组成，所述下箱体底部设置有润滑系统，所述输入轴装置水平布置在上箱体的上部，所述中间轴装置和输出轴装置成度设置在上箱体和下箱体的轴承孔中，动力经输入轴装置、中间轴装置和输出轴装置传输给轮对，从而带动轮对上的车轮滚动。本实用新型解决了现有技术中轮对驱动装置的齿轮箱体积大，传动箱的可靠性差，噪声和防水要求低的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及驱动装置领域，具体的说，是一种轮对驱动装置。

背景技术

现有技术中，轮对驱动装置的齿轮箱体积较大，传动箱的可靠性差，噪声和防水要求低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮对驱动装置，用于解决现有技术中轮对驱动装置的齿轮箱体积大，传动箱的可靠性差，噪声和防水要求低的技术问题。

本实用新型通过下述技术方案解决上述问题：

一种轮对驱动装置，包括齿轮箱和轮对，所述齿轮箱包括上箱体、下箱体、输入轴装置、中间轴装置和输出轴装置，所述上箱体顶部设置有盖板组成，所述上箱体和下箱体连接部位设置有油尺，所述下箱体的下部设置有螺塞组成，所述下箱体底部设置有润滑系统，所述输入轴装置水平布置在上箱体的上部，所述中间轴装置和输出轴装置成90度设置在上箱体和下箱体的轴承孔中，动力经输入轴装置、中间轴装置和输出轴装置传输给轮对，从而带动轮对上的车轮滚动。

优选地，所述输入轴装置包括法兰、输入轴、油封、甩油环和轴承Ⅰ，所述法兰固定在输入轴上，所述法兰的一端设置有定距环Ⅰ，所述定距环Ⅰ的一端设置有油封，所述定距环Ⅰ的底部设置有密封圈，所述密封圈被端盖Ⅰ卡紧，所述油封的底部与甩油环相连，所述甩油环的一端设置有轴承Ⅰ，所述输入轴的中间设置有齿轮Ⅰ，所述输入轴上的一端设置有轴承Ⅲ，所述轴承Ⅲ一端的内圈设置有定距环Ⅱ，所述轴承Ⅲ一端的外圈设置有隔环所述隔环一端设置有轴承Ⅱ，所述输入轴的端部设置有压板，所述轴承Ⅱ与端盖Ⅱ相连。

优选地，所述中间轴装置包括螺旋锥齿轮轴、齿轮Ⅱ、压盖、轴承Ⅳ、轴承Ⅴ和轴承Ⅵ，所述螺旋锥齿轮轴的中间位置设置有齿轮Ⅱ，所述齿轮Ⅱ与齿轮Ⅰ啮合组成圆柱齿轮副，所述齿轮Ⅱ的一端设置有定距环Ⅲ，所述定距环Ⅲ设置在轴承Ⅴ的内圈，所述轴承Ⅴ的外圈设置有定距环Ⅳ，所述轴承Ⅴ另一端内圈设置有定距环Ⅴ，所述轴承Ⅴ另一端的外圈设置有定距环Ⅵ，所述定距环Ⅵ另一端设置有轴承Ⅳ，所述轴承Ⅳ一端与端盖Ⅲ相连，所述压盖通过两组螺栓Ⅰ和垫圈固定在螺旋锥齿轮轴的一端面，所述两组螺栓Ⅰ之间设置有钢丝，所述螺旋锥齿轮轴的另一端设置有轴承Ⅵ，所述轴承Ⅵ上套有轴承套，所述轴承套的顶部设置有圆柱销。

优选地，所述输出轴装置包括输出轴、螺旋大齿轮和耐磨套，所述耐磨套设置在输出轴的一端，所述输出轴靠近耐磨套的一端设置有螺旋大齿轮，所述输出轴的另一端设置有油泵大齿轮。

优选地，所述润滑系统包括底板、底座、齿轮Ⅲ和油路管道，所述下箱体底部设置有润滑油，所述润滑油内设置有底板，所述底板的下方与油底壳组成相连，所述底板上方设置有底座，所述底座上设置有齿轮泵，所述齿轮泵轴向方向的一端与铜管相连，所述齿轮泵轴向方向的另一端与油路管道相连，所述油路管道设置在上箱体和下箱体的箱体内，所述油路管道的端部均设置有螺堵，所述铜管与过滤器通过管道相连，所述齿轮泵水平方向的一端设置有齿轮Ⅲ，所述齿轮Ⅲ与油泵大齿轮相啮合。

优选地，所述齿轮Ⅱ、螺旋大齿轮和齿轮Ⅲ下端浸在润滑油内,所述齿轮Ⅱ和齿轮Ⅰ之间、螺旋大齿轮和螺旋锥齿轮轴的锥齿之间以及油泵大齿轮和齿轮Ⅲ之间均采用飞溅润滑。

优选地，所述油路管道的润滑油对轴承Ⅰ、轴承Ⅱ、轴承Ⅲ、轴承Ⅳ、轴承Ⅴ、轴承Ⅵ和输出轴上的轴承进行强迫润滑。