[实用新型]一种舱底卸料装置有效
申请号: | 202021196161.X | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN213009818U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 张守军;潘志杰;张兵 | 申请(专利权)人: | 开封市新希望粮油机械设备有限公司 |
主分类号: | B65D88/66 | 分类号: | B65D88/66;B65D88/54 |
代理公司: | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人: | 安申涛 |
地址: | 475200 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸料 装置 | ||
1.一种舱底卸料装置,其特征在于包括壳体(1),所述壳体(1)的下部设置有出料口(2),所述出料口(2)连接设置在壳体(1)内部的出料仓(3),所述出料仓(3)的上部连接进料仓(4),所述进料仓(4)内设置有进料围板(5),所述出料仓(3)的上部设置有缓冲机构(6),所述缓冲机构(6)连接缓冲杆(7)的一端,所述缓冲杆(7)的另一端连接振动仓(8),所述振动仓(8)内部设置有振动电机(9),所述进料仓(4)上部设置有环绕的固定板(10),所述固定板(10)上设置有固定孔(11)。
2.如权利要求1所述的舱底卸料装置,其特征在于:所述进料仓(4)固定连接在出料仓(3)上,所述进料围板(5)为倾斜设置,所述进料围板(5)的一端固定连接在进料仓(4)内,另一端连接在出料仓(3)上。
3.如权利要求1所述的舱底卸料装置,其特征在于:所述缓冲机构(6)包括设置在出料仓(3)上的缓冲围板(12),所述缓冲围板(12)内部形成缓冲腔(13),所述缓冲腔(13)内连接缓冲杆(7)的缓冲头(14),所述缓冲头(14)上部连接第一弹性结构(15)的一端,所述第一弹性结构(15)的另一端连接在缓冲腔(13)上部,所述第一弹性结构(15)为拉力结构,所述缓冲头(14)的上部设置有第一限位块(16),所述第一限位块(16)连接第二弹性结构(17),所述弹性结构的下部且在缓冲腔(13)内部设置有第二限位块(18)。
4.如权利要求1所述的舱底卸料装置,其特征在于:所述振动仓(8)的下部固定连接有缓冲杆(7),所述缓冲杆(7)为多个,所述振动仓(8)的边缘与进料仓(4)的间隔空隙形成落料槽(19)。
5.如权利要求1所述的舱底卸料装置,其特征在于:所述固定孔(11)为设置在固定板(10)上的通孔,所述固定孔(11)有多个。
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