[实用新型]一种多功能行车记录仪有效
申请号: | 202021197805.7 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN212447354U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 王舟;马昱 | 申请(专利权)人: | 广州威玛尔电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;F16F15/067;F16F15/02 |
代理公司: | 广州汇航专利代理事务所(普通合伙) 44537 | 代理人: | 吕诗 |
地址: | 510540 广东省广州市白云区陈太*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 行车 记录仪 | ||
1.一种多功能行车记录仪,包括保护壳(1)、主体(10)和转动吸盘(18),其特征在于:所述保护壳(1)的内部固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的下侧表面外覆有第一弹簧(3),所述第一弹簧(3)的上端设有升降板(4),所述升降板(4)与支撑杆(2)之间滑动连接,所述保护壳(1)的左右两端均转动连接有挡板(5),所述挡板(5)的内侧滑动连接有连接杆(6),所述连接杆(6)的表面外覆有第二弹簧(7),所述连接杆(6)的外侧固定连接有限位块(8),所述限位块(8)与挡板(5)之间滑动连接,所述连接杆(6)的内侧固定连接有固定板(9),所述固定板(9)的内侧设有主体(10),所述主体(10)与挡板(5)之间滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能行车记录仪,其特征在于:所述挡板(5)的下端螺旋连接有螺栓(11),所述螺栓(11)与保护壳(1)之间螺旋连接,所述保护壳(1)的上端左右两侧均设有转轴,所述保护壳(1)的转轴表面外覆有扭力弹簧(12),所述扭力弹簧(12)的前扭臂与挡板(5)之间固定连接,所述扭力弹簧(12)的后扭臂与保护壳(1)之间固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能行车记录仪,其特征在于:所述保护壳(1)的内侧上端固定连接有第一减震块(13),所述第一减震块(13)与主体(10)之间滑动连接,所述主体(10)的下端设有第二减震块(14),所述主体(10)与第二减震块(14)之间滑动连接,所述第二减震块(14)与升降板(4)之间固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能行车记录仪,其特征在于:所述保护壳(1)的上端两侧均固定连接有减震杆(15),所述减震杆(15)的表面外覆有减震弹簧(16),所述减震杆(15)的外侧设有支撑板(17),所述减震杆(15)与支撑板(17)之间滑动连接,所述支撑板(17)的上端转动连接有转动吸盘(18)。
5.根据权利要求1所述的一种多功能行车记录仪,其特征在于:所述升降板(4)和第二减震块(14)分别与挡板(5)之间滑动连接,所述挡板(5)与第一减震块(13)滑动连接。
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