[实用新型]矿用油桶专用运输车有效
申请号: | 202021199892.X | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN213354465U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 王光;陈庄;李锐;黄书雷;柏发超 | 申请(专利权)人: | 中煤新集能源股份有限公司 |
主分类号: | B61D3/16 | 分类号: | B61D3/16;B61D47/00;B61D45/00 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 王俊峰 |
地址: | 232001 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油桶 专用 运输车 | ||
1.矿用油桶专用运输车,其特征在于,包括:
车体(100),所述车体(100)具有一第一支撑面(110);
第一固定装置(200),数量为两个,设置在所述支撑面(110)上,且分别位于所述支撑面(110)的两侧;
第一保护件(300),所述第一保护件(300)一侧具有第二支撑面,所述第一保护件(300)与所述车体(100)可转动连接;
第一连接件(400),所述第一连接件(400)可拆卸连接所述第一保护件(300)与所述第一固定装置(200),所述第一保护件(300)具有第一状态与第二状态,所述第一保护件(300)位于第一状态时,所述第二支撑面连接所述第一支撑面(110)与目标工作面,所述第一保护件(300)位于所述第二状态时,所述第一保护件(300)与所述第一支撑面(110)及所述第一固定装置(200)围成一空间,所述第一保护件(300)通过所述第一连接件(400)与所述第一固定装置(200)连接,且所述第二支撑面朝向车体一侧,所述第一保护件(300)通过转动在第一状态与第二状态间切换。
2.根据权利要求1所述的矿用油桶专用运输车,其特征在于,包括:
车轮(500),设置在所述车体(100)底部,用于所述车体(100)在目标轨道上移动。
3.根据权利要求2所述的矿用油桶专用运输车,其特征在于,所述第一连接件(400)为插销,连接所述第一固定装置(200)与所述第一保护件(300)。
4.根据权利要求3所述的矿用油桶专用运输车,其特征在于,所述车体(100)为平板车体,所述车轮(500)为平板车轮。
5.根据权利要求4所述的矿用油桶专用运输车,其特征在于,所述第一保护件(300)为板状件。
6.根据权利要求5所述的矿用油桶专用运输车,其特征在于,包括:
铰链(600),所述铰链连接所述第一保护件(300)与所述车体(100)。
7.根据权利要求6所述的矿用油桶专用运输车,其特征在于,所述第一保护件(300)为两个,分别设置在所述车体(100)与所述第一固定装置(200)相邻的两侧,所述铰链(600)数量为多个,分别连接所述第一保护件(300)与所述车体(100)。
8.根据权利要求7所述的矿用油桶专用运输车,其特征在于,所述第一固定装置(200)包括:
第一固定架(210),设置在所述第一支撑面(110)一侧,且与所述第一支撑面(110)可拆卸连接;
第二固定架(220),数量为两个,分别设置在所述第一固定架(210)两侧,与所述第一支撑面(110)可拆卸连接,且与所述第一固定架(210)连接。
9.根据权利要求8所述的矿用油桶专用运输车,其特征在于,所述第一固定架(210)包括:
第一竖向杆(211),数量为两个;
第一横向杆(212),数量为两个,分别连接两个所述第一竖向杆(211)的顶部和中部。
10.根据权利要求9所述的矿用油桶专用运输车,其特征在于,所述第二固定架(220)包括
第二竖向杆(221),数量为一个;
第二横向杆(222),数量为一个,连接所述第二竖向杆(221)的顶部与一根所述第一横向杆(212)的顶部。
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