[实用新型]一种加强型汽车用弹簧板座连接结构

说明书

本实用新型的加强型汽车用弹簧板座连接结构，属于连接结构领域，包括桥壳、焊接在桥壳上的弹簧板座；还包括用于固定桥壳以及弹簧板座的固定机构；固定机构包括用于插接桥壳以及弹簧板座的插接板、螺栓孔、以及螺栓；插接板的两侧开设有用于螺栓穿过的螺栓孔；螺栓将桥壳以及弹簧板座固定。具体来说，将桥壳以及弹簧板座放在插接板之间，通过螺栓穿过插接板的两侧开设的螺栓孔，将桥壳以及弹簧板座整体抵持固定，一方面，将桥壳以及弹簧板座整体进行稳固，防止其移位；另一方面，降低在桥壳需要承受承载力的时候，桥壳与弹簧板座之间的焊缝出现开裂的风险，进一步能够提高桥壳与弹簧板座的使用寿命，节约生产成本，有利于提高汽车的使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及连接结构领域，更具体的，涉及一种加强型汽车用弹簧板座连接结构。

背景技术

汽车作为一种交通工具，在人们的日常生活中有着重要的作用，随着科技的进步以及人们生活水平的提升，汽车已经进入寻常百姓家，汽车是由多种零部件拼接而成，而对于一些特殊的零部件需要采用连接结构，对于汽车用弹簧板座零部件，其需要的连接结构对于汽车用弹簧板座起着至关重要的作用。现实生活中，汽车用弹簧板座连接结构与弹簧板座为焊接连接，然而，在汽车弹簧板座承担承载力的时候，弹簧板座连接结构与弹簧板座容易出现焊接裂缝的风险。

综上，现有技术中存在弹簧板座连接结构与弹簧板座容易出现焊接裂缝的风险的问题。

因此，需要提出有效的方案来解决以上问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型的一种加强型汽车用弹簧板座连接结构，解决技术中存在弹簧板座连接结构与弹簧板座容易出现焊接裂缝的风险的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供了一种加强型汽车用弹簧板座连接结构，包括桥壳、焊接在所述桥壳上的弹簧板座；

还包括用于固定所述桥壳以及所述弹簧板座的固定机构；

所述固定机构包括用于插接所述桥壳以及所述弹簧板座的插接板；

所述插接板的两侧开设有用于螺栓穿过的螺栓孔；

所述螺栓将所述桥壳以及所述弹簧板座固定。

在一个实施中，所述插接板包括竖板部、第一横板部、以及第二横板部；

所述第一横板部的一端端面与所述竖板部的端部内侧面固定连接；

所述第二横板部的一侧侧面与所述第一横板部靠近所述第二横板部的一侧侧面固定连接。

在一个实施中，所述第二横板部靠近所述竖板部的端部与所述竖板部之间具有设定的距离。

在一个实施中，所述竖板部、所述第一横板部、以及所述第二横板部之间形成插接部。

在一个实施中，所述第一横板部上开设有用于销钉穿过的第一销钉孔；

所述第二横板部上开设有用于销钉穿过的第二销钉孔。

在一个实施中，所述销钉孔与所述第二销钉孔相连通。

在一个实施中，所述螺栓孔、所述第一销钉孔、以及所述第二销钉孔均设

置多个。本实用新型的有益效果为：