[实用新型]一种汽车发动机用涨紧轮有效

申请号：	202021204840.7	申请日：	2020-06-28
公开（公告）号：	CN212536558U	公开（公告）日：	2021-02-12
发明（设计）人：	王晨峰	申请（专利权）人：	湖北康迪琪机电科技有限公司
主分类号：	F16H7/08	分类号：	F16H7/08
代理公司：	杭州奇炬知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33393	代理人：	贺心韬
地址：	430000 湖北省武汉市***	国省代码：	湖北;42
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摘要：
搜索关键词：	一种汽车发动机用涨紧轮
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【权利要求书】：

1.一种汽车发动机用涨紧轮，包括涨紧轮(1)，其特征在于：所述涨紧轮(1)的一侧中部固定连接有传动轴(2)，所述传动轴(2)的外侧连接有固定螺母(3)，所述涨紧轮(1)的另一侧中部固定连接有轴承(4)，所述轴承(4)的中部固定连接有活动杆(5)，所述活动杆(5)的中部设置有丝杠(6)，所述丝杠(6)的外侧设置有竖板(7)，所述竖板(7)的底端开设有固定孔(8)，所述竖板(7)的一侧开设有活动槽(9)，所述竖板(7)的另一侧固定连接有三角板(10)，所述三角板(10)的三角处均开设有安装孔(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用涨紧轮，其特征在于：

所述涨紧轮(1)的一侧中部与传动轴(2)的一端可拆卸固定连接；

所述涨紧轮(1)的一侧与固定螺母(3)的一侧活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用涨紧轮，其特征在于：

所述涨紧轮(1)的另一侧中部通过连接轴与轴承(4)的中部可拆卸固定连接；

所述活动杆(5)的外侧与活动槽(9)的内部活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用涨紧轮，其特征在于：

所述活动杆(5)呈T型；

所述竖板(7)为U型板。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用涨紧轮，其特征在于：

所述活动杆(5)的一端开设有螺纹槽；

所述螺纹槽的内部与丝杠(6)的外侧螺纹连接。