[实用新型]一种轨道交通施工用安全防护装置有效
申请号: | 202021212663.7 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN212984882U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 王勤勤;王建军;陈凯强;高陈阳;张璐 | 申请(专利权)人: | 康利达装饰股份有限公司 |
主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E04H17/20;E04H17/22 |
代理公司: | 郑州明德知识产权代理事务所(普通合伙) 41152 | 代理人: | 张燕 |
地址: | 450041 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 施工 安全 防护 装置 | ||
1.一种轨道交通施工用安全防护装置,包括立柱和护栏片组,所述护栏片组的两端分别与立柱之间可拆连接,在所述立柱的下端设置有万向轮;其特征在于,所述护栏片组包括若干片护栏片,相邻两护栏片的相对一侧之间通过合页铰接连接;在相邻两护栏片的上端面之间设置连接杆,所述连接杆的一端通过销轴与一侧的护栏片上端面转动连接,在所述连接杆的另一端开设有供螺钉穿过的螺纹通孔,在另一侧的护栏片的上端面上开设有位置与所述螺纹通孔适配的第一螺纹孔;所述连接杆的另一端与另一侧的护栏片之间通过穿插在所述螺纹通孔与第一螺纹孔之间的螺钉实现固定连接。
2.根据权利要求1所述的轨道交通施工用安全防护装置,其特征在于,在所述护栏片的上端面上开设有第二螺纹孔;所述护栏片组折叠时,所述连接杆通过将螺钉穿插在螺纹通孔与第二螺纹孔之间实现固定。
3.根据权利要求2所述的轨道交通施工用安全防护装置,其特征在于,在所述护栏片的下端部设置踢脚板,在所述护栏片的一侧侧面的两端分别设置有向下延伸的凸台,两凸台的相对一侧开设有向下延伸的滑槽,所述踢脚板的两端侧面上设置有向外延伸的滑块,通过滑块与滑槽的适配实现踢脚板与护栏片的滑动连接;在所述滑槽内的下端部设置有用于防止滑块从滑槽内滑脱的防脱挡台。
4.根据权利要求1所述的轨道交通施工用安全防护装置,其特征在于,在所述护栏片的外表面上粘接有防撞标识带。
5.根据权利要求1所述的轨道交通施工用安全防护装置,其特征在于,在所述护栏片组上端设置有警示灯,所述警示灯的数量为若干个,沿护栏片组的长度方向间隔布置;所述警示灯与护栏组之间可拆连接。
6.根据权利要求1所述的轨道交通施工用安全防护装置,其特征在于,所述立柱包括立杆和底座,所述立杆插接固定在所述底座上,所述万向轮设置在所述底座的下端面上;所述护栏片组与立柱之间的可拆连接为插接,具体在所述立杆圆周侧面上开设有沿竖直方向延伸的T形插槽,所述护栏片组的两端分别设置有与所述T形插槽适配的插头。
7.根据权利要求6所述的轨道交通施工用安全防护装置,其特征在于,在所述底座上设置有钻地螺钉;所述钻地螺钉包括至少两组,关于所述底座中心轴线均匀间隔布置。
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