[实用新型]一种钢箱梁吊装定位支撑结构有效
申请号: | 202021212666.0 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN213417572U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 孙枫 | 申请(专利权)人: | 江苏省交通工程集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/04;E01D101/30 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 李苏哲 |
地址: | 212143 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢箱梁 吊装 定位 支撑 结构 | ||
1.一种钢箱梁吊装定位支撑结构,包括固定柱(1)、第一钢板(2)、第二钢板(5)和底座(6),其特征在于:所述第一钢板(2)和第二钢板(5)的底端均固定连接有固定柱(1),所述固定柱(1)的内部设置有加强结构(7),所述固定柱(1)的底端均固定连接有底座(6),所述第一钢板(2)和第二钢板(5)的一侧设置有连接结构(4),所述连接结构(4)包括固定螺栓(401)、卡块(402)、卡槽(403)和预留孔(404),所述第一钢板(2)和第二钢板(5)的一侧均固定连接有卡块(402),所述第一钢板(2)和第二钢板(5)的另一侧的内部均设置有卡槽(403),所述第一钢板(2)、第二钢板(5)和卡块(402)的两侧均设置有预留孔(404),所述预留孔(404)的内部均设置有固定螺栓(401),所述第一钢板(2)和第二钢板(5)的两端均设置有防护结构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁吊装定位支撑结构,其特征在于:所述卡块(402)的外径小于卡槽(403)的内径,所述卡块(402)和卡槽(403)之间构成卡合结构。
3.根据权利要求1所述的一种钢箱梁吊装定位支撑结构,其特征在于:所述防护结构(3)包括转轮(301)、防护板(302)、支架(303)和转杆(304),所述支架(303)均固定连接于第一钢板(2)和第二钢板(5)的两侧,支架(303)的内部贯穿有转杆(304),所述转杆(304)的一侧均固定连接有防护板(302),所述转杆(304)的另一侧均固定连接有转轮(301)。
4.根据权利要求3所述的一种钢箱梁吊装定位支撑结构,其特征在于:所述转杆(304)的外侧壁均匀设置有外螺纹,所述支架(303)内部的顶端均匀设置有内螺纹,所述转杆(304)与支架(303)之间构成螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种钢箱梁吊装定位支撑结构,其特征在于:所述加强结构(7)包括加强柱(701)、卡圈(702)和加固板(703),所述加强柱(701)均匀设置于固定柱(1)的内部,所述加强柱(701)的顶端和底端均固定连接有加固板(703)。
6.根据权利要求5所述的一种钢箱梁吊装定位支撑结构,其特征在于:所述加强柱(701)的外侧壁均匀设置有卡圈(702),所述卡圈(702)在加强柱(701)的外侧壁呈等间距分布。
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