[实用新型]一种钢箱梁吊装定位支撑结构

说明书

本实用新型公开了一种钢箱梁吊装定位支撑结构，包括固定柱、第一钢板、第二钢板和底座，所述第一钢板和第二钢板的底端均固定连接有固定柱，所述固定柱的内部设置有加强结构，所述固定柱的底端均固定连接有底座，所述第一钢板和第二钢板的一侧设置有连接结构，所述连接结构包括固定螺栓、卡块、卡槽和预留孔，所述预留孔的内部均设置有固定螺栓，所述第一钢板和第二钢板的两端均设置有防护结构。本实用新型通过设置有防护结构，当将钢箱梁吊装到第一钢板和第二钢板上时可以握住转轮转动转杆，通过转杆带动防护板的移动对钢箱梁的两侧进行固定防护，使得钢箱梁的固定更加稳固，便于对其进行固定安装。

技术领域

本实用新型涉及吊装技术领域，具体为一种钢箱梁吊装定位支撑结构。

背景技术

随着过节经济的不断发展，桥梁已经成为我国重要的道路之一，桥梁的建造过程中会通过吊装设备将钢箱梁吊装起来，放到相应的位置进行固定，钢箱梁在吊装进行安装的过程中为了保证安全性会先在地面摆放相应的定位支撑结构，辅助钢箱梁的建造；

但是现有的钢箱梁吊装定位支撑结构，当遇到长度不一样的钢箱梁时，该结构不便于进行拼接增加长度，所以现开发出一种钢箱梁吊装定位支撑结构，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢箱梁吊装定位支撑结构，以解决上述背景技术中提出的不便于进行拼接增加长度问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢箱梁吊装定位支撑结构，包括固定柱、第一钢板、第二钢板和底座，所述第一钢板和第二钢板的底端均固定连接有固定柱，所述固定柱的内部设置有加强结构，所述固定柱的底端均固定连接有底座，所述第一钢板和第二钢板的一侧设置有连接结构，所述连接结构包括固定螺栓、卡块、卡槽和预留孔，所述第一钢板和第二钢板的一侧均固定连接有卡块，所述第一钢板和第二钢板的另一侧的内部均设置有卡槽，所述第一钢板、第二钢板和卡块的两侧均设置有预留孔，所述预留孔的内部均设置有固定螺栓，所述第一钢板和第二钢板的两端均设置有防护结构。

优选的，所述卡块的外径小于卡槽的内径，所述卡块和卡槽之间构成卡合结构。

优选的，所述防护结构包括转轮、防护板、支架和转杆，所述支架均固定连接于第一钢板和第二钢板的两侧，支架的内部贯穿有转杆，所述转杆的一侧均固定连接有防护板，所述转杆的另一侧均固定连接有转轮。

优选的，所述转杆的外侧壁均匀设置有外螺纹，所述支架内部的顶端均匀设置有内螺纹，所述转杆与支架之间构成螺纹连接。

优选的，所述加强结构包括加强柱、卡圈和加固板，所述加强柱均匀设置于固定柱的内部，所述加强柱的顶端和底端均固定连接有加固板。

优选的，所述加强柱的外侧壁均匀设置有卡圈，所述卡圈在加强柱的外侧壁呈等间距分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该钢箱梁吊装定位支撑结构，不仅实现了第一钢板和第二钢板的拼接，使用不够方便，也同时实现了对钢箱梁的再次定位和固定柱的更加牢固安全；

(1)通过在第一钢板和第二钢板的一侧设置有连接结构，可以将第一钢板上的卡块对准第二钢板上的卡槽卡入，使得第一钢板和第二钢板连接在一起，再接着将固定螺对准卡块卡槽的上的预留孔卡入，使得第一钢板和第一钢板固定在一起的对钢箱梁进行支撑，大大增加了该结构的实用性；

(2)通过在第一钢板和第二钢板的两端设置有防护结构，当将钢箱梁吊装到第一钢板和第二钢板上时可以握住转轮转动转杆，通过转杆带动防护板的移动对钢箱梁的两侧进行固定防护，使得钢箱梁的固定更加稳固，便于对其进行固定安装；

(3)通过在固定柱的内部设置有加强结构，固定柱内部均匀分布的加强柱在卡圈的配合作用下有效的加强了固定柱的内部强度，同时固定柱顶端和底端的加固板使得固定柱更加稳固，内部强度更大，使用时更加安全。

附图说明