[实用新型]一种发动机用冷却器有效
申请号: | 202021213210.6 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN212958839U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 林广涛;兰健;吕田 | 申请(专利权)人: | 上海齐耀动力技术有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F28D21/00;F28F21/08;B22F10/00 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 201203 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 冷却器 | ||
1.一种发动机用冷却器,其特征在于,包括:
主体,所述主体具有外侧面以及相对设置的第一端面和第二端面;
进水口和出水口,所述进水口和所述出水口均设置在所述外侧面;
冷却孔,所述冷却孔的两端分别导通至所述第一端面和所述第二端面,且形成为若干分层排布的冷却孔区域,每个冷却孔区域上开设有若干所述冷却孔;
冷却水通道,位于相邻的所述冷却孔区域之间,且所述冷却水通道的两端分别导通至所述进水口和所述出水口。
2.根据权利要求1所述的一种发动机用冷却器,其特征在于:若干所述冷却孔排布成一列设置在所述冷却孔区域。
3.根据权利要求1所述的一种发动机用冷却器,其特征在于:所述冷却孔区域为两个对称的弧形,且所述进水口和所述出水口分别位于所述弧形的两端。
4.根据权利要求3所述的一种发动机用冷却器,其特征在于:所述冷却水通道外形为所述弧形。
5.根据权利要求1所述的一种发动机用冷却器,其特征在于:还包括第一通孔、第二通孔和安装位;
所述安装位的两端分别导通至所述第一端面和第二端面,所述安装位用于装设活塞气缸,所述活塞气缸上具有水套;
所述第一通孔和所述第二通孔对应所述进水口和所述出水口的位置设置在所述安装位上,所述第一通孔和所述第二通孔与所述进水口和所述出水口导通连接所述水套。
6.根据权利要求5所述的一种发动机用冷却器,其特征在于:还包括第三通孔和第四通孔;
所述第三通孔和所述第四通孔设置在所述安装位上与所述冷却水通道导通用于连接所述水套。
7.根据权利要求3所述的一种发动机用冷却器,其特征在于:
所述冷却孔直径为1㎜,且长度为99.5㎜,所述冷却孔区域上相邻的所述冷却孔之间夹角为2°,所述冷却孔区域共5层,每层共设有140所述冷却孔。
8.根据权利要求1所述的一种发动机用冷却器,其特征在于:
所述冷却水通道的通道两侧从所述第一端面或所述第二端面的9.5mm处开设直径为1mm间隔为2mm的半圆凹槽,共开设40个,所述冷却水通道与所述冷却孔区域之间壁厚为1mm。
9.根据权利要求1所述的一种发动机用冷却器,其特征在于:冷却器为3D打印技术制造,且制造材料为铝合金。
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