[实用新型]一种具有纵梁支撑结构的卡车车架有效

专利信息
申请号: 202021214458.4 申请日: 2020-06-28
公开(公告)号: CN212579976U 公开(公告)日: 2021-02-23
发明(设计)人: 聂广辉 申请(专利权)人: 阜阳常阳汽车部件有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02;B62D27/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 236000 安徽省阜阳市颍州区阜阳合肥现代*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 支撑 结构 卡车 车架
【权利要求书】:

1.一种具有纵梁支撑结构的卡车车架,包括车厢(12),其特征在于:所述车厢(12)的下端固定连接有呈对称设置的固定轴(13),且固定轴(13)的下端左右两侧均固定连接有第三转动块(18),所述第三转动块(18)的另一端转动连接有固定板(19),所述第三转动块(18)的内部转动连接有斜板(14),且斜板(14)的一侧中间位置处固定连接有第二转动块(17),所述第二转动块(17)的内部转动连接有伸缩杆(16),且伸缩杆(16)的另一端转动连接有第一转动块(15),所述第一转动块(15)的另一端固定连接有固定轴(13),所述车厢(12)的下端固定连接有C型板(7),且C型板(7)的内部固定连接有纵梁(5),所述纵梁(5)的上下两端固定连接有第一横梁(1),且所述第一横梁(1)的内部固定连接有呈左右对称设置的第一支撑梁(2),且第一支撑梁(2)的另一端固定连接有纵梁(5),位于左侧的所述第一支撑梁(2)的一侧固定连接有第二支撑梁(8),且第二支撑梁(8)的另一端固定连接有第二横梁(6),所述第二支撑梁(8)的一侧固定连接有第三支撑梁(9),且第三支撑梁(9)的另一端固定连接有位于右侧的第一支撑梁(2),所述第一支撑梁(2)、第二支撑梁(8)及第三支撑梁(9)的两端分别固定连接有支撑板(3),且支撑板(3)的两侧均设有第一紧固螺栓(4)。

2.根据权利要求1所述的一种具有纵梁支撑结构的卡车车架,其特征在于:所述纵梁(5)的内部螺旋连接有第二紧固螺栓(10),且纵梁(5)通过第二紧固螺栓(10)与C型板(7)固定连接,所述第二紧固螺栓(10)的右端螺旋连接有紧固螺母(11)。

3.根据权利要求1所述的一种具有纵梁支撑结构的卡车车架,其特征在于:所述第一支撑梁(2)通过支撑板(3)及第一紧固螺栓(4)与第一横梁(1)及纵梁(5)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有纵梁支撑结构的卡车车架,其特征在于:所述第二支撑梁(8)通过支撑板(3)及第一紧固螺栓(4)与第一支撑梁(2)及第二横梁(6)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有纵梁支撑结构的卡车车架,其特征在于:所述第三支撑梁(9)通过支撑板(3)及第一紧固螺栓(4)与第一支撑梁(2)及第二支撑梁(8)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有纵梁支撑结构的卡车车架,其特征在于:所述纵梁(5)、第一横梁(1)及第二横梁(6)的材质均为槽钢条,且第二横梁(6)的个数共有两个,且第二横梁(6)的两端均固定连接有纵梁(5)。

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