[实用新型]一种旅客随身行李输送安检的系统有效
申请号: | 202021216366.X | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN213023607U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 顾凯;徐进;王腾骁;张新勇 | 申请(专利权)人: | 杭州航智联智能科技有限公司 |
主分类号: | G01V5/00 | 分类号: | G01V5/00;G06K17/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 郑海峰 |
地址: | 311215 浙江省杭州市萧山区瓜*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旅客 随身 行李 输送 安检 系统 | ||
1.一种旅客随身行李输送安检的系统,其特征在于包括X光机、上输送平台、下输送平台和用于在上输送平台或下输送平台上进行传输的行李筐;
所述的上输送平台包括放筐台(1)、行李筐输送机(4)、S型转弯爬坡机(5)、摆轮分路器(7)、低速行李整理平台(8)、摆臂机(9)、分路滚筒机(10)、开包查验缓存输送机(11)和联合移载器(15);
其中,行李筐输送机(4)由三条直线段构成,第一直线输送段和第二直线输送段均位于X光机的上游,且两者通过S型转弯爬坡机(5)连接,X光机设置在第二直线输送段和第三直线输送段之间,X光机、行李筐输送机(4)和S型转弯爬坡机(5)构成安检主线;放筐台(1)位于第一直线输送段的上游端,其与第一直线输送段之间设置有控制翻板(17);第三直线输送段在X光机(6)下游,其末端与摆轮分路器(7)相连,摆轮分路器(7)分别连接低速行李整理平台(8)和分路滚筒机(10),分路滚筒机(10)与开包查验缓存输送机(11)相连;低速行李整理平台(8)的下游端设置有摆臂机(9),所述的联合移载器(15)设置在第二直线输送段上游端的侧边;
所述的下输送平台包括空筐回流输送机(3)和二次复检输送机(13),空筐回流输送机(3)一端与摆臂机(9)相连,另一端位于放筐台(1)的正下方;所述二次复检输送机(13)的一端设置有大行程升降机一(12),另一端设置有大行程升降机二(14),其中大行程升降机一(12)设置在开包查验缓存输送机(11)的下游端,大行程升降机二(14)下游端连接联合移载器(15)。
2.根据权利要求1所述的旅客随身行李输送安检的系统,其特征在于,所述的安检主线上顺次设有第一RFID读卡器(27)、第二RFID读卡器(18)、第三RFID读卡器(19)、第四RFID读卡器(20);所述的行李筐内设有供RFID读卡器读取的芯片。
3.根据权利要求2所述的旅客随身行李输送安检的系统,其特征在于,所述的第一RFID读卡器(27)设置在放筐台(1)侧边,放筐台(1)侧边设有人脸识别器(28)、身份证识别器(25)、登机牌扫描器(26)。
4.根据权利要求2所述的旅客随身行李输送安检的系统,其特征在于,所述的控制翻板(17)在默认状态下阻断放筐台(1)与行李筐输送机(4)之间的通道;控制翻板可翻转使行李筐从放筐台(1)进入行李筐输送机(4)。
5.根据权利要求2所述的旅客随身行李输送安检的系统,其特征在于,所述的第二RFID读卡器(18)设置在X光机(6)的上游,第三RFID读卡器(19)设置在X光机(6)和摆轮分路器(7)之间;第四RFID读卡器(20)设置在大行程升降机一(12)处。
6.根据权利要求1所述的旅客随身行李输送安检的系统,其特征在于,所述的S型转弯爬坡机(5)为呈S形的轨道,轨道上设置有可沿轴线转动的锥形滚筒,锥形滚筒可改变行李筐输送的横向和高度位置。
7.根据权利要求1所述的旅客随身行李输送安检的系统,其特征在于,所述的联合移载器(15)通过顶升皮带,将行李筐从大行程升降机二(14)水平移动到第二直线输送段。
8.根据权利要求1所述的旅客随身行李输送安检的系统,其特征在于,所述的摆轮分路器(7)上设置有若干摆轮组,通过摆轮分路器(7)上的摆轮组转动,可改变行李筐的行进方向,使行李筐进入分路滚筒机(10)或低速行李整理平台(8)。
9.根据权利要求1所述的旅客随身行李输送安检的系统,其特征在于,所述的大行程升降机一(12)和大行程升降机二(14)结构相同,大行程升降机一(12)将行李筐从上层开包查验缓存输送机(11)送到下层二次复检输送机(13);所述的大行程升降机二(14)将行李筐从下层二次复检输送机(13)输送到联合移载器(15)。
10.根据权利要求1所述的旅客随身行李输送安检的系统,其特征在于,所述的大行程升降机一(12)和大行程升降机二(14)均包括一个可升降的举升平台,所述的举升平台台面上设有水平传输装置。
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