[实用新型]一种电动车双人座的手刹安装结构

权利要求书

1.一种电动车双人座的手刹安装结构，其特征在于：包括车体(1)，车体(1)内设置有用于安装双人座椅的安装壳(2)，安装壳(2)的左侧设置有中空的凸台(3)，凸台(3)上端开设有活动孔(5)，凸台(3)内活动设置有手刹组件(4)，且手刹杆(6)一端设置在凸台(3)外侧，通过调节活动设置在凸台(3)外侧的手刹杆(6)，带动与手刹组件(4)连接的刹车线，实现手刹组件(4)的刹车作业。

2.根据权利要求1所述的一种电动车双人座的手刹安装结构，其特征在于：所述凸台(3)上端为阶梯状。

3.根据权利要求1所述的一种电动车双人座的手刹安装结构，其特征在于：所述活动孔(5)处的凸台(3)内壁设置有限位片(7)，限位片(7)上开设有用于限制手刹杆(6)移动的限位开口(8)，用来限制手刹杆(6)的横向摆动。

4.根据权利要求3所述的一种电动车双人座的手刹安装结构，其特征在于：所述限位开口(8)包括限制段(9)和活动段(10)，限制段(9)的宽度小于活动端的宽度。

5.根据权利要求3所述的一种电动车双人座的手刹安装结构，其特征在于：所述限位片(7)的下端设置用于加强连接强度的固定片(11)，通过螺钉将固定片(11)和限位片(7)固定在凸台(3)上。

6.根据权利要求5所述的一种电动车双人座的手刹安装结构，其特征在于：所述固定片(11)上内凹形成用于固定限位片(7)的固定槽(12)，且固定槽(12)底部开口设置。

7.根据权利要求5所述的一种电动车双人座的手刹安装结构，其特征在于：所述固定片(11)的端部内凹形成定位槽(13)，凸台(3)内壁上设置有连接柱(14)，连接柱(14)端部与定位槽(13)内壁抵接，且通过螺钉连接。

8.根据权利要求1所述的一种电动车双人座的手刹安装结构，其特征在于：所述手刹组件(4)包括固定在车体(1)上的固定座(15)和活动设置在固定座(15)上的手刹杆(6)，手刹杆(6)一端设置有勾状的用于连接刹车线的连接位(16)，转动在凸台(3)外侧的手刹杆(6)，带动刹车线移动，实现刹车工作。

9.根据权利要求8所述的一种电动车双人座的手刹安装结构，其特征在于：所述连接位(16)向外翻折设置，且横截面为弧形。

10.根据权利要求1所述的一种电动车双人座的手刹安装结构，其特征在于：所述安装壳(2)与车体(1)之间成型有用于安装电池的安装腔(17)，且安装壳(2)上端设置驾驶员乘坐的车座。