[实用新型]汽车分动器料架有效
申请号: | 202021220611.4 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN213473839U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 戴琮;张伟松;严传兵;晁敏 | 申请(专利权)人: | 中久物流有限公司 |
主分类号: | B65D6/08 | 分类号: | B65D6/08;B65D25/02;B65D81/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241200 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 分动器料架 | ||
1.汽车分动器料架,包括料架本体,其特征在于:还包括可旋转的设置于所述料架本体内部且用于放置分动器的物料托架、可旋转的设置于料架本体上且可在开启状态与关闭状态之间进行切换的压料架和用于对处于开启状态的压料架提供支撑的气弹簧,物料托架设置多个且所有物料托架在料架本体内部呈两列进行布置,压料架位于物料托架的上方。
2.根据权利要求1所述的汽车分动器料架,其特征在于:所述物料托架包括下托架以及设置于下托架上的第一定位块、第二定位块和第三定位块,第一定位块、第二定位块和第三定位块均设置多个且第一定位块、第二定位块和第三定位块的数量相同,所有第一定位块、第二定位块和第三定位块均为沿下托架的长度方向依次布置。
3.根据权利要求2所述的汽车分动器料架,其特征在于:所述下托架包括第一托料杆、第二托料杆、第三托料杆以及与第一托料杆、第二托料杆和第三托料杆连接的连接杆,所述第一定位块设置于第一托料杆上,所述第二定位块设置于第二托料杆上,所述第三定位块设置于第三托料杆上。
4.根据权利要求3所述的汽车分动器料架,其特征在于:所述下托架还包括位于所述第二托料杆和第三托料杆之间且与第二托料杆和第三托料杆连接的固定杆、设置于固定杆上的上支撑杆和设置于固定杆上的下支撑杆,上支撑杆和下支撑杆分别朝向固定杆的上方和下方延伸。
5.根据权利要求4所述的汽车分动器料架,其特征在于:所述固定杆设置两个。
6.根据权利要求1至5任一所述的汽车分动器料架,其特征在于:所述压料架包括与所述料架本体转动连接的压料框和设置于压料框上的下压杆。
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B65D6-02 . 以形状为特点的
B65D6-08 . 骨架或类似有孔的结构的,例如由相互编织或相互咬合的挠性材料制造的
B65D6-10 . 有由面对面隔一定间距配置的多层板构成的器壁,如双层壁
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