[实用新型]一种托盘运输装置有效
申请号: | 202021221083.4 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN213923929U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 陈小杰;黎海峰;瞿菲菲;陈朗杰;俞学明 | 申请(专利权)人: | 湖州银轴智能装备有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/14;B66F9/22 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 孙艾明 |
地址: | 313000 浙江省湖州市吴兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 托盘 运输 装置 | ||
1.一种托盘运输装置,其特征在于,包括车轨(1)、叉车和运输带,所述叉车包括车底座(2)、叉臂(3)和用于改变所述叉臂(3)方向的旋转机构,所述车底座(2)架于所述车轨(1)上,所述旋转机构包括固定内圈(4)、转动外圈(5)、主动齿轮和电机,所述固定内圈(4)安装于所述车底座(2)上,所述转动外圈(5)环套于所述固定内圈(4)外,所述转动外圈(5)的外表面上有轮齿,所述主动齿轮与所述转动外圈(5)啮合并套于电机的输出轴上。
2.根据权利要求1所述的一种托盘运输装置,其特征在于,所述车底座(2)包括车底板、车轮(6)、轮轴、套轴齿轮、输出齿轮和电机,所述轮轴连接于所述车底板上,所述套轴齿轮环套于所述轮轴上,所述输出齿轮安装于电机的输出轴上且啮合所述套轴齿轮,所述车轮位于所述轮轴的两端。
3.根据权利要求1所述的一种托盘运输装置,其特征在于,所述叉臂(3)通过气缸坐台连接所述旋转机构,所述气缸坐台包括台板、竖延板、架缸板(7)、气缸(8)和托臂板,所述台板连接所述旋转机构,所述气缸(8)位于所述架缸板(7)上,所述托臂板连接所述气缸(8)和所述叉臂(3)。
4.根据权利要求3所述的一种托盘运输装置,其特征在于,所述气缸(8)坐台还包括辅助部(9),所述辅助部包括辅助撑柱和轨迹筒,所述轨迹筒为安插于所述架缸板(7)内的竖直圆筒,所述辅助撑柱位于所述轨迹筒内,所述辅助撑柱的上端与所述托臂板连接。
5.根据权利要求2所述的一种托盘运输装置,其特征在于,所述车轮上有车轮槽(10),所述车轮槽(10)为环绕所述车轮表面向内凹陷的锥形环槽,所述车轨(1)的上表面有与所述车轮槽(10)嵌合的轨面凸起。
6.根据权利要求5所述的一种托盘运输装置,其特征在于,所述叉臂(3)上有插盘斜面(11),所述插盘斜面为自所述叉臂(3)的上表面向所述叉臂(3)的末端边缘下侧延展的倾斜平面。
7.根据权利要求6所述的一种托盘运输装置,其特征在于,所述转动外圈(5)上还有保持凸起(12),所述保持凸起(12)为自所述转动外圈(5)的内侧壁面上边缘处向所述固定内圈(4)的上表面延伸的凸出条。
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