[实用新型]一种汽车轮胎组装用固定装置

权利要求书

1.一种汽车轮胎组装用固定装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上端左部和上端右部均固定安装有液压机(2)，两个所述液压机(2)的输出端均设置有伸缩杆(3)，两个所述伸缩杆(3)远离液压机(2)的一端分别固定连接有右固定装置(4)和左固定装置(7)，所述底板(1)上端中部开有滑动槽(6)，所述滑动槽(6)内滑动连接有两个底块(5)，且底块(5)位于右固定装置(4)和左固定装置(7)之间，所述底板(1)上端前部固定安装有转动机(8)，所述转动机(8)左侧输出端设置有转动装置(9)，所述左右液压机(2)、右固定装置(4)、左固定装置(7)、滑动槽(6)位于同一直线上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎组装用固定装置，其特征在于：所述右固定装置(4)包括滑动板(41)，所述滑动板(41)固定连接在底板(1)上端，所述滑动板(41)上端中部滑动连接有滑块(46)，所述滑块(46)上端固定连接有控制座(42)，所述控制座(42)前端中部螺纹连接有升降钮(43)，所述控制座(42)上端穿插连接有活动杆(44)，所述活动杆(44)上部左端固定连接有挡板(45)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎组装用固定装置，其特征在于：所述转动装置(9)包括转动座(91)，所述转动座(91)设置有两个，两个所述转动座(91)上端共同活动连接有转向杆(92)，所述转向杆(92)外表面固定套接有固定杆(93)，且固定杆(93)位于两个转动座(91)之间，所述固定杆(93)随着转向杆(92)一起转动，所述固定杆(93)前端上部贯穿连接有螺栓(94)，所述固定杆(93)上部通过螺栓(94)螺旋连接有中空环(95)，所述中空环(95)后端开有五个轮毂卡槽(96)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎组装用固定装置，其特征在于：所述底块(5)的下部滑动连接在滑动槽(6)内，两个所述底块(5)上端弧面均设置有止滑坡(51)，两个所述底块(5)成左右对称分布。

5.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎组装用固定装置，其特征在于：所述升降钮(43)的后端与活动杆(44)的外表面接触，所述挡板(45)为弧形结构。

6.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎组装用固定装置，其特征在于：所述转动装置(9)固定连接于滑动槽(6)中部正前方且不与底块(5)前端面接触，两个所述转动座(91)均固定连接在底板(1)的上端，所述转向杆(92)的右端与转动机(8)的输出端固定连接。