[实用新型]一种新型燃料舱及LNG运输船、燃料油动力船有效
| 申请号： | 202021221706.8 | 申请日： | 2020-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN213036012U | 公开（公告）日： | 2021-04-23 |
| 发明（设计）人： | 赵志华;王忠强;陈宇;吕栋;李永福;吴安;梁圣荧;韦玮 | 申请（专利权）人： | 沪东中华造船（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B63B17/00 | 分类号： | B63B17/00 |
| 代理公司： | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人： | 杜冰云;周涛 |
| 地址： | 200129 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 燃料舱 lng 运输船 燃料油 动力 | ||
1.一种新型燃料舱，其特征在于，包括燃料舱体以及泵井，所述泵井为设置在燃料舱体的底部且向下方延伸的用于放置燃料泵的内陷结构，所述泵井包括内筒和外筒，所述内筒分别与燃料舱体和船体结构固定连接，外筒设置在内筒外侧且外筒固定在船体结构上，所述内筒与外筒之间、内筒与设置于燃料舱体和船体结构之间的舱体绝缘层之间均设置有绝缘结构。
2.根据权利要求1所述的新型燃料舱，其特征在于，所述内筒包括内层板和外层板，所述内层板的上端固定在燃料舱体上、底端固定支撑在外层板的内底面上，所述外层板的上部通过固定支撑与船体结构固定连接，外层板与内层板之间形成用以设置绝缘结构的绝缘空间。
3.根据权利要求2所述的新型燃料舱，其特征在于，所述绝缘结构为绝缘隔热材料。
4.根据权利要求3所述的新型燃料舱，其特征在于，所述绝缘隔热材料为聚氨酯泡沫或玻璃棉。
5.根据权利要求1所述的新型燃料舱，其特征在于，所述泵井设置于燃料舱体底面的中部位置。
6.根据权利要求1所述的新型燃料舱，其特征在于，放置在泵井中的燃料泵的吸口低于燃料舱体的底面。
7.根据权利要求1所述的新型燃料舱，其特征在于，所述内筒和外筒均采用耐低温不锈钢板制作而成。
8.一种LNG运输船，其特征在于，包括权利要求1-7所述的新型燃料舱。
9.一种燃料油动力船，其特征在于，包括权利要求1-7所述的新型燃料舱。
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