[实用新型]救护车防干扰装置有效
申请号: | 202021222560.9 | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN212062661U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 冯敏;谭婕 | 申请(专利权)人: | 富顺县人民医院 |
主分类号: | H01Q1/12 | 分类号: | H01Q1/12;H01Q1/32;H01Q3/04;H05K9/00;A61G3/00 |
代理公司: | 北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙) 11870 | 代理人: | 李林合;何凡 |
地址: | 643200 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 救护车 干扰 装置 | ||
1.救护车防干扰装置,包括信号接收器(1)和基杆(11),其特征在于:所述信号接收器(1)的外壁安装有接收天线(2),且信号接收器(1)的底端固定有天线杆(9),所述天线杆(9)的外侧安装有金属网(6),且金属网(6)的内侧末端固定有衔接块(7),所述衔接块(7)的内部安置有铁钉(8),所述金属网(6)的顶端设置有凸块(3),且凸块(3)的上方安装有防护挡板(5),所述防护挡板(5)的内部开设有凹槽(4),所述基杆(11)安置于天线杆(9)的下方,且基杆(11)的外侧安置有螺栓(12),所述基杆(11)的内部安装有第一滑槽(10),且第一滑槽(10)的内侧衔接有第一滑块(13),所述基杆(11)的底部固定有底座(15),且底座(15)的内部设置有安装机构(14)。
2.根据权利要求1所述的救护车防干扰装置,其特征在于:所述天线杆(9)为中空状结构,且天线杆(9)与基杆(11)之间为螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的救护车防干扰装置,其特征在于:所述天线杆(9)与第一滑块(13)之间为固定连接,天线杆(9)通过第一滑块(13)与第一滑槽(10)相互配合构成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的救护车防干扰装置,其特征在于:所述安装机构(14)包括有螺钉(1401)、安装块(1402)、固定筒(1403)、第二滑槽(1404)、第二滑块(1405)和铆钉(1406),且螺钉(1401)的外侧安置有固定筒(1403),所述安装机构(14)的内壁安装有第二滑槽(1404),且第二滑槽(1404)的内侧安置有安装块(1402),所述安装块(1402)的外壁固定有第二滑块(1405),且安装块(1402)的内部安置有铆钉(1406)。
5.根据权利要求4所述的救护车防干扰装置,其特征在于:所述安装块(1402)通过第二滑块(1405)与第二滑槽(1404)之间相互配合构成滑动结构,且安装块(1402)的内部等距离开设有固定筒(1403),而且固定筒(1403)与螺钉(1401)之间为螺纹连接,同时螺钉(1401)贯穿固定筒(1403)的顶面与底面。
6.根据权利要求1所述的救护车防干扰装置,其特征在于:所述金属网(6)设置有四组,且金属网(6)关于天线杆(9)的竖直中心线呈对称分布。
7.根据权利要求1所述的救护车防干扰装置,其特征在于:所述防护挡板(5)与凹槽(4)之间为固定连接,且防护挡板(5)通过凹槽(4)与凸块(3)相互配合构成卡合结构,而且防护挡板(5)关于金属网(6)的位置一一对应分布。
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