[实用新型]一种无人机的车载吊舱机构

权利要求书

1.一种无人机的车载吊舱机构，包括车厢本体（1）以及设在车厢本体（1）内壁的第一桁架（2）、第二桁架（3）以及第三桁架（4），其特征在于：所述第一桁架（2）、第二桁架（3）以及第三桁架（4）在车厢内壁一侧由上到下依次设置，且所述第一桁架（2）与第二桁架（3）一侧外壁设置有机翼固定架（5），所述机翼固定架（5）一侧设置有尾翼固定架（6），所述机翼固定架（5）底部设置有机身固定架（7）。

2.根据权利要求1所述的一种无人机的车载吊舱机构，其特征在于：所述机翼固定架（5）一侧设置有第一扣板（8），所述第一扣板（8）设置有两组，两组所述第一扣板（8）分别与第一桁架（2）以及第二桁架（3）一一对应，且所述第一扣板（8）两侧均设置有第一直纹把手（9），两组所述第一扣板（8）分别通过直接把手与所述第一桁架（2）、第二桁架（3）相连接。

3.根据权利要求1所述的一种无人机的车载吊舱机构，其特征在于：所述机翼固定架（5）由框架A（10）、框架B（11）、第一搭扣（12）以及第一泡棉层（13）组成，所述框架B（11）插接在框架A（10）一侧内部，且所述框架A（10）与所述框架B（11）之间通过第一搭扣（12）相连接，所述框架A（10）与所述框架B（11）内部均设置有第一泡棉层（13）。

4.根据权利要求1所述的一种无人机的车载吊舱机构，其特征在于：所述尾翼固定架（6）一侧分别与所述第一桁架（2）以及第二桁架（3）固定连接，所述尾翼固定架（6）一侧设置有固定块，所述固定块内部开设有固定槽，所述固定块一侧设置有第二直纹把手（14），所述第二直纹把手（14）一端贯穿固定槽一侧内壁。

5.根据权利要求1所述的一种无人机的车载吊舱机构，其特征在于：所述机身固定架（7）一侧设置有第二扣板（15），所述第二扣板（15）两侧均设置有第三直纹把手（16），所述第二扣板（15）通过第三直纹把手（16）与所述第三桁架（4）相连接。

6.根据权利要求1所述的一种无人机的车载吊舱机构，其特征在于：所述机身固定架（7）由固定架A（17）、固定架B（18）、第二搭扣（19）以及第二泡棉层（20）组成，所述固定架B（18）插接在固定架A（17）一侧内部，且所述固定架A（17）与所述固定架B（18）之间通过第二搭扣（19）相连接，且所述固定架A（17）与所述固定架B（18）内部均设置有第二泡棉层（20）。