[实用新型]用于车辆的机舱托架以及车辆有效
申请号: | 202021232910.X | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN213892144U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 李洪力;黄云飞;孙春宝;陈杰;杨树鹏 | 申请(专利权)人: | 宝能(西安)汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 王佳璐 |
地址: | 712000 陕西省咸阳市西咸新区秦*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 机舱 托架 以及 | ||
1.一种用于车辆的机舱托架,其特征在于,包括:
至少两个第一横梁,至少两个所述第一横梁在车辆长度方向上对应布置且彼此间隔开,至少两个所述第一横梁的构造相同;
多个连接纵梁,多个所述连接纵梁在车辆宽度方向上连接在相邻的一对所述第一横梁之间,多个所述连接纵梁的构造相同且每个所述连接纵梁均沿所述车辆长度方向直线延伸;
多个安装支架,每个所述第一横梁的两端分别设置有一个所述安装支架,多个所述安装支架的构造相同。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的机舱托架,其特征在于,所述第一横梁包括:
左侧段、安装段和右侧段,所述安装段连接在所述左侧段和所述右侧段之间,所述安装段上设置有安装部,所述左侧段和所述右侧段中的每一个的远离所述安装段的下端设置有一个所述安装支架。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的机舱托架,其特征在于,所述安装部向上突出于所述安装段。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的机舱托架,其特征在于,所述安装部的上表面与所述安装段的上表面的距离为2.5mm-3.5mm。
5.根据权利要求2所述的用于车辆的机舱托架,其特征在于,所述安装段上还设置有线束固定部,在所述车辆长度方向上对应的两个所述线束固定部之间连接有一个所述连接纵梁。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的机舱托架,其特征在于,每个所述安装段上设置有两组所述安装部以及两组所述线束固定部,两组所述线束固定部位于相对内侧,两组所述安装部位于相对外侧。
7.根据权利要求2所述的用于车辆的机舱托架,其特征在于,所述左侧段和所述右侧段相对于所述安装段倾斜地对称布置。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的机舱托架,其特征在于,相邻的两个所述左侧段的顶部之间连接有一个所述连接纵梁,相邻的两个所述右侧段的顶部之间连接有一个所述连接纵梁。
9.根据权利要求1所述的用于车辆的机舱托架,其特征在于,所述安装支架包括:横梁连接部和车身连接部,所述横梁连接部适于与所述第一横梁连接,所述车身连接部适于与车身连接。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的机舱托架。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝能(西安)汽车研究院有限公司,未经宝能(西安)汽车研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021232910.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种排泥车用气动刮泥装置
- 下一篇:一种调节风板组件及具有其的风选机出杂斗