[实用新型]一种汽车制动器上用于弹簧加工的喷涂拉伸装置

权利要求书

1.一种汽车制动器上用于弹簧加工的喷涂拉伸装置，其特征在于：包括固定板(11)、立柱(12)、拉板(13)、滑块(21)、销钉(22)、导杆(31)、底板(32)、推板(33)、液压缸(34)、调节螺杆(41)和调节螺母(42)，两根所述立柱(12)竖直固定连接在固定板(11)上，底板(32)固定连接在两立柱(12)的底端，在每根立柱(12)上滑动连接一个滑块(21)，拉板(13)的两端固定连接在两滑块(21)上，导杆(31)竖直插接在底板(32)上，且导杆(31)的顶端与拉板(13)固定连接，底端与推板(33)固定连接，液压缸(34)固定连接在底板(32)上，液压缸(34)输出轴置于推板(33)的上方，若干根调节螺杆(41)并列且竖直螺纹连接在固定板(11)上，在每根调节螺杆(41)上均螺纹连接一个调节螺母(42)，调节螺母(42)将调节螺杆(41)固定于固定板(11)上，在每根调节螺杆(41)的底端设有一个挂孔，在拉板(13)的上端面上且位于每根调节螺杆(41)的正下方设有一个挂耳(131)；

所述立柱(12)上设有若干个分层布置的锁紧孔(121)，锁紧孔(121)的孔口倾斜向下，在滑块(21)上设有插孔(211)，插孔(211)的孔口倾斜向下并与锁紧孔(121)的倾斜角度相同，所述销钉(22)由插孔(211)穿入锁紧孔(121)内。

2.如权利要求1所述的汽车制动器上用于弹簧加工的喷涂拉伸装置，其特征在于：所述滑块(21)为U形状结构，滑块(21)的U形槽滑动连接在立柱(12)上，在滑块(21)中相互平行的两个侧边上均设有一个插孔(211)。

3.如权利要求2所述的汽车制动器上用于弹簧加工的喷涂拉伸装置，其特征在于：所述立柱(12)上矩形杆结构。

4.如权利要求1所述的汽车制动器上用于弹簧加工的喷涂拉伸装置，其特征在于：所述锁紧孔(121)的顶端槽壁上设有圆弧卡槽(122)。

5.如权利要求1所述的汽车制动器上用于弹簧加工的喷涂拉伸装置，其特征在于：所述调节螺杆(41)为T形杆结构。