[实用新型]绞盘支架装置和车辆

说明书

本实用新型提供了一种绞盘支架装置和车辆。其中，绞盘支架装置用于具有前保险杠的车辆，前保险杠底部设有底部连接件，绞盘支架装置包括：第一连接组件，沿车辆的宽度方向设置，第一连接组件用于与前保险杠可拆卸连接；绞盘安装座，与第一连接组件固定连接，至少部分绞盘安装座位于第一连接组件的前侧，并沿车辆的长度方向延伸，用于安装绞盘；第二连接组件，与绞盘安装座的底部固定连接，第二连接组件沿车辆的宽度方向设置，用于与底部连接件可拆卸连接。通过本实用新型的技术方案，绞盘支架装置可与车辆可拆卸连接，对车辆的前部防护结构的改变较小，拆卸便捷，易于实现，且提高了绞盘支架装置的强度和稳定性，可承受更大的牵引力。

技术领域

本申请涉及车辆救援设备技术领域，具体而言，涉及一种绞盘支架装置和一种车辆。

背景技术

目前，绞盘是消防车、救援车等车辆中常用的一种救援设备，通过绞盘支架连接于车辆上。现有的绞盘支架多通过焊接、切割等方式加装至与车辆的前部防护结构上，对前部防护结构的改变较大，导致前部防护结构的整体强度和刚度下降，影响车辆前部的平整性和安全性，且在焊接或切割过程中若出现操作失误，将导致前部防护结构损坏，无法继续使用，导致成本上升。

实用新型内容

根据本实用新型的实施例，旨在至少改善现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，根据本实用新型的实施例，一个目的在于提供一种绞盘支架装置。

根据本实用新型的实施例，另一个目的在于提供一种车辆。

为了实现上述目的，根据本实用新型第一方面的实施例中提供了一种绞盘支架装置，用于具有前保险杠的车辆，前保险杠底部设有底部连接件，绞盘支架装置包括：第一连接组件，沿车辆的宽度方向设置，第一连接组件用于与前保险杠可拆卸连接；绞盘安装座，与第一连接组件固定连接，至少部分绞盘安装座位于第一连接组件在车辆的长度方向上的前侧，并沿车辆的长度方向延伸，用于安装绞盘；第二连接组件，与绞盘安装座的底部固定连接，第二连接组件沿车辆的宽度方向设置，用于与底部连接件可拆卸连接。

根据本实用新型第一方面的实施例，绞盘支架装置用于具有前保险杠的车辆，其中，前保险杠底部设有底部连接件。绞盘支架装置包括第一连接组件、绞盘安装座和第二连接组件，通过第一连接组件和第二连接组件对绞盘安装座形成支撑。第一连接组件和第二连接组件沿车辆的宽度方向设置，第一连接组件用于与车辆的前保险杠可拆卸连接；第二连接组件用于与前保险杠的底部连接件可拆卸连接，在竖直方向上，第二连接组件位于第一连接组件的下方。绞盘安装座的一侧与第一连接组件固定连接，绞盘安装座的底部与第二连接组件固定连接；至少部分绞盘安装座位于第一连接组件在车辆的长度方向上的前侧，并沿车辆的长度方向延伸，以为绞盘的装配提供空间，并通过第一连接组件和第二连接组件从不同方向对绞盘安装座提供支撑，可有效提高绞盘安装座的强度和稳定性。其中，第一连接组件以及第二连接组件可通过前保险杠以及底部连接件上原有的螺栓孔实现螺栓连接。

本方案中的绞盘支架装置，通过第一连接组件和第二连接组件可拆卸地连接于车辆的前保险杠，在加装过程中对车辆前部防护结构的整体改变较小，相较于焊接方式，本方案仅需对前部面板中前保险杠与第一连接组件的连接处进行局部切割即可，无需对前保险杠进行切割或焊接操作，对车辆的防护强度影响较小。

可以理解，若绞盘支架装置通过焊接方式与前保险杠连接，存在一定的风险，一旦在焊接操作过程中发生操作失误，将对前保险杠操作破坏，导致加装操作对操作人员的技能要求较高，而本方案中的绞盘支架装置拆卸过程简单方便，易于实现。

另外，根据本实用新型的实施例提供的上述技术方案中的绞盘支架装置还可以具有如下附加技术特征：