[实用新型]一种电动卡车坡道缓速控制系统有效
申请号: | 202021239724.9 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN212579627U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 郭晓勐;李旭;张绍楠 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 张亮 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 卡车 坡道 控制系统 | ||
1.一种电动卡车坡道缓速控制系统,包括:整车控制器、电机控制器、驱动电机、车速传感器;所述电机控制器、车速传感器分别与整车控制器电连接;电机控制器与驱动电机电连接;其特征在于,该系统还包括坡道缓速旋钮开关和坡度传感器;
坡道缓速旋钮开关、坡度传感器分别与整车控制器电连接;其中坡道缓速旋钮开关包括打开和关闭档位;当坡道缓速旋钮开关处于打开档位时,整车控制器根据车速传感器采集的车速信息和坡度传感器采集的道路坡度信息,通过电机控制器调节驱动电机制动功率。
2.根据权利要求1所述的电动卡车坡道缓速控制系统,其特征在于,坡道缓速旋钮开关还包括增强档位;当坡道缓速旋钮开关处于增强档位时,整车控制器通过电机控制器调节驱动电机以最大制动功率运行。
3.根据权利要求2所述的电动卡车坡道缓速控制系统,其特征在于,该系统还包括变速器控制器和变速器,变速器控制器与整车控制器电连接,变速器与变速器控制器电连接;当坡道缓速旋钮开关处于打开或增强档位时,整车控制器根据车速传感器采集的车速信息和坡度传感器采集的道路坡度信息,通过变速器控制器切换变速器档位。
4.根据权利要求1、2或3所述的电动卡车坡道缓速控制系统,其特征在于,坡道缓速旋钮开关各个档位的开关各自通过一电阻与整车控制器电连接。
5.根据权利要求1、2或3所述的电动卡车坡道缓速控制系统,其特征在于,坡道缓速旋钮开关安装于驾驶室仪表台上。
6.根据权利要求1、2或3所述的电动卡车坡道缓速控制系统,其特征在于,整车控制器还与制动踏板电连接。
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