[实用新型]一种矿山车专用车辆底盘分动箱有效
申请号: | 202021242172.7 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN212604508U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 肖金钊;洪新仁 | 申请(专利权)人: | 湖北星菱特种齿轮箱有限公司 |
主分类号: | B60K17/344 | 分类号: | B60K17/344 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 432000 湖北省孝感*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矿山 专用车辆 底盘 分动箱 | ||
1.一种矿山车专用车辆底盘分动箱,包括分动箱(1),其特征在于:所述分动箱(1)的一侧设置有后桥连接端(11),所述分动箱(1)的另一侧外壁设置有前桥连接端(12),所述分动箱(1)的外壁安装有连接机构(3),所述连接机构(3)的外侧安装有变速箱(2);所述后桥连接端(11)的外侧连接有后桥传动轴(4),所述前桥连接端(12)的外侧连接有前桥传动轴(5),所述后桥传动轴(4)的外端安装有后桥(41),所述前桥传动轴(5)的外端安装有前桥(51);所述连接机构(3)包括连接板(31),所述连接板(31)的中部开设有输出孔(311),所述连接板(31)的底部外侧水平紧密焊接有两个固定槽(32),所述固定槽(32)的两侧内壁开设有滑槽(321),所述固定槽(32)的内部滑动连接有滑动板(33),所述滑动板(33)的两侧外壁紧密粘接有滑块(332),所述滑块(332)与滑槽(321)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的矿山车专用车辆底盘分动箱,其特征在于:所述分动箱(1)远离变速箱(2)的一侧安装有油刹驻车制动器连接端(13)。
3.根据权利要求2所述的矿山车专用车辆底盘分动箱,其特征在于:所述油刹驻车制动器连接端(13)与分动箱(1)的连接处外侧套设有定位圈(131),所述定位圈(131)的一侧与分动箱(1)的外壁紧密焊接。
4.根据权利要求1所述的矿山车专用车辆底盘分动箱,其特征在于:所述连接板(31)的侧边一体成型设置有若干安装板(313),所述安装板(313)上安装有安装孔(3131),所述安装板(313)通过螺栓固定在分动箱(1)的外壁上。
5.根据权利要求1所述的矿山车专用车辆底盘分动箱,其特征在于:所述输出孔(311)的内壁紧密粘接有密封圈(312)。
6.根据权利要求1所述的矿山车专用车辆底盘分动箱,其特征在于:所述滑动板(33)的上表面紧密粘接有若干防滑条(331)。
7.根据权利要求1所述的矿山车专用车辆底盘分动箱,其特征在于:所述变速箱(2)的一侧与连接板(31)通过螺栓固定连接,且输出端穿过输出孔(311)与分动箱(1)连接。
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