[实用新型]一种民航地面服务用行李箱移动推车

权利要求书

1.一种民航地面服务用行李箱移动推车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部的四角均安装有万向轮(2)，所述底座(1)顶部的左右两侧均栓接有竖板(3)，所述竖板(3)的顶部滑动连接有活动板(4)，所述活动板(4)的顶部贯穿设置有定位杆(5)，所述定位杆(5)的顶部栓接有提拉杆(6)，所述活动板(4)内壁的顶部栓接有固定板(7)，且固定板(7)和定位杆(5)之间滑动连接，所述定位杆(5)的表面套设有第一弹簧(8)，所述定位杆(5)的表面且位于活动板(4)内壁底部的上方栓接有横板(9)，所述第一弹簧(8)分别与固定板(7)和横板(9)之间固定连接，所述竖板(3)顶部的表面开设有若干定位槽(10)，且定位杆(5)和定位槽(10)相贴合，所述活动板(4)的底部栓接有第一挡板(11)，所述竖板(3)的后方栓接有第二挡板(12)，且竖板(3)的正面安装有活动门(13)，所述竖板(3)相向一侧的表面栓接有盒体(14)，所述盒体(14)远离竖板(3)的一侧表面开设有凹槽，且凹槽的内部设置有旋转辊(15)，所述旋转辊(15)的上下方均设置有缓冲结构(16)。

2.如权利要求1所述的一种民航地面服务用行李箱移动推车，其特征在于：所述缓冲结构(16)包括滑槽(161)、固定杆(162)、通槽(163)、滑块(164)和第二弹簧(165)，所述滑槽(161)开设在盒体(14)内部的上下两侧，所述固定杆(162)栓接在旋转辊(15)的上下两端，且固定杆(162)和滑槽(161)之间滑动连接，所述通槽(163)开设在盒体(14)远离竖板(3)一侧的上下两端，且滑块(164)和通槽(163)之间滑动连接，所述滑块(164)和固定杆(162)之间转动连接，所述第二弹簧(165)的两端分别与滑块(164)和盒体(14)的内壁之间固定连接。

3.如权利要求1所述的一种民航地面服务用行李箱移动推车，其特征在于：所述第二挡板(12)后方顶部的两侧均栓接有固定块(17)，所述固定块(17)相向一侧的表面栓接有推杆(18)，所述推杆(18)表面的两侧均套设有硅胶垫(19)。

4.如权利要求1所述的一种民航地面服务用行李箱移动推车，其特征在于：所述活动板(4)的两端，且位于竖板(3)的左右两侧均设置有滚轮(20)，所述滚轮(20)的数量为四个，且安装在活动板(4)的内侧，所述滚轮(20)和竖板(3)的表面相接触。

5.如权利要求1所述的一种民航地面服务用行李箱移动推车，其特征在于：所述第一挡板(11)的正面粘接有保护垫(21)，所述保护垫(21)由橡胶材质制成。

6.如权利要求1所述的一种民航地面服务用行李箱移动推车，其特征在于：所述旋转辊(15)的数量为若干个，且它们之间等间距排列。