[实用新型]一种可遥控的移动智能交通锥有效
| 申请号： | 202021243244.X | 申请日： | 2020-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN213173428U | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 施东旭;赵芳芳;王宏基;李佳钊 | 申请（专利权）人： | 李佳钊 |
| 主分类号： | E01F9/70 | 分类号： | E01F9/70;E01F9/654 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 132000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 遥控 移动 智能 交通 | ||
1.一种可遥控的移动智能交通锥，包括交通锥(1)，所述交通锥(1)的表面的中央设置有荧光层(5)，其特征在于：所述交通锥(1)的底部固定连接有固定块一(4)与固定块二(12)，所述固定块一(4)与固定块二(12)对称安装在交通锥(1)底部的前后两侧，所述固定块二(12)的前侧固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)的前侧与固定块一(4)的后侧固定连接，所述固定块二(12)的前侧开设有固定槽(22)，所述支撑板(7)的顶部设置有动力装置，所述固定槽(22)的内部设置有传动装置。
2.根据权利要求1所述的一种可遥控的移动智能交通锥，其特征在于：所述动力装置包括电机(16)，所述电机(16)的转动端固定连接有齿轮二(15)，所述电机(16)的底部与支撑板(7)的顶部固定连接，所述支撑板(7)的顶部固定连接有电源盒(23)，所述支撑板(7)的顶部固定连接有固定板一(6)与固定板二(10)，所述固定板二(10)的前侧转动连接有传动轴(9)，所述传动轴(9)的表面固定连接有齿轮一(8)，所述齿轮一(8)在固定板一(6)与固定板二(10)之间且与之互不接触，所述齿轮一(8)与齿轮二(15)相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种可遥控的移动智能交通锥，其特征在于：所述传动装置包括转动轴一(13)，所述转动轴一(13)的两端与固定槽(22)的内部转动连接，所述转动轴一(13)的表面固定连接有锥形齿轮二(14)与锥形齿轮三(20)，所述支撑板(7)的底部固定连接有固定板三(17)，所述固定板三(17)的前侧转动连接有传动轴二(18)，所述传动轴二(18)的后端贯穿固定板三(17)的内部并延伸至固定板三(17)的外部，所述传动轴二(18)的后端固定连接有锥形齿轮四(21)，所述锥形齿轮三(20)与锥形齿轮四(21)相互啮合，所述传动轴二(18)的前端固定连接有轮子(19)，所述轮子(19)的表面转动连接有滑轨(2)，所述滑轨(2)的剖面为工字形，所述滑轨(2)的内部下表面开设有固定孔(3)。
4.根据权利要求2所述的一种可遥控的移动智能交通锥，其特征在于：所述固定板一(6)与固定板二(10)对称安装在支撑板(7)顶部的前后两侧。
5.根据权利要求2所述的一种可遥控的移动智能交通锥，其特征在于：所述传动轴(9)的前端贯穿固定板一(6)的内部并延伸至固定板一(6)的外部，所述传动轴(9)的后端贯穿固定板二(10)的内部并延伸至固定板二(10)的外部。
6.根据权利要求3所述的一种可遥控的移动智能交通锥，其特征在于：所述锥形齿轮二(14)在锥形齿轮三(20)的上方且互不接触，所述锥形齿轮二(14)与锥形齿轮一(11)相互啮合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李佳钊，未经李佳钊许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021243244.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
