[实用新型]一种电缆卷筒供电式轨道平车有效

专利信息
申请号: 202021247355.8 申请日: 2020-07-01
公开(公告)号: CN213442528U 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 刘苏娟 申请(专利权)人: 刘苏娟
主分类号: B61D3/00 分类号: B61D3/00;B61C17/00
代理公司: 北京专赢专利代理有限公司 11797 代理人: 刘梅
地址: 江苏省宿迁市泗*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电缆 卷筒 供电 轨道 平车
【权利要求书】:

1.一种电缆卷筒供电式轨道平车,其特征在于:包括车板(1),所述车板(1)的内部开设有储水仓(4),所述车板(1)的上表面开设有注水口(8),所述注水口(8)的内壁螺纹连接有螺纹塞(10),所述储水仓(4)的内顶壁固定连接有清洗筒(5),所述清洗筒(5)的外表面开设有等距离排列的第一通口(11),所述车板(1)的底面开设有第二通口(6),所述清洗筒(5)的底端贯穿第二通口(6)并延伸至车板(1)的下方,所述清洗筒(5)的底端固定连接有祛污筒(15),所述祛污筒(15)的上表面开设有第三通口(16),且第三通口(16)与清洗筒(5)相连通,所述车板(1)的底面固定连接有两组相对称的支撑腿(14),每个所述支撑腿(14)的底端均固定连接有轮毂(28),所述车板(1)的底面固定连接有固定架(12),所述固定架(12)的上表面开设有螺纹孔(2),所述固定架(12)的上方设有螺纹杆(29),所述螺纹杆(29)的底端贯穿螺纹孔(2)并延伸至固定架(12)的内部;

所述固定架(12)的内侧壁固定连接有压板(30),所述压板(30)的上表面固定镶嵌有第一轴承(19),所述螺纹杆(29)的底端延伸至第一轴承(19)的内部,且螺纹杆(29)的外表面与第一轴承(19)的内圈固定连接,所述车板(1)的底面固定连接有相对称的卡板(18),且卡板(18)位于两个支撑腿(14)之间,所述车板(1)的正面开设有纳线槽(3),所述纳线槽(3)的内侧壁固定镶嵌有第二轴承(22),所述纳线槽(3)的内部设有收线杆(24),所述收线杆(24)的左端延伸至第二轴承(22)的内部并与第二轴承(22)的内圈固定连接,所述车板(1)的右侧面开设有第四通口(25),所述车板(1)的右侧设有转杆(26),所述转杆(26)的左端贯穿第四通口(25)并与收线杆(24)的右端固定连接,所述转杆(26)的右端固定连接有第一皮带轮(20),所述车板(1)的右侧设有第二皮带轮(21),所述第二皮带轮(21)与轮毂(28)的右侧面固定连接,所述第一皮带轮(20)与第二皮带轮(21)通过皮带传动连接。

2.根据权利要求1所述的电缆卷筒供电式轨道平车,其特征在于:所述螺纹塞(10)的上表面固定连接有指板(9),所述指板(9)的外表面开设有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的电缆卷筒供电式轨道平车,其特征在于:所述螺纹杆(29)的顶端固定连接有转轮(13),所述转轮(13)的上表面固定连接有摇把(27)。

4.根据权利要求1所述的电缆卷筒供电式轨道平车,其特征在于:所述祛污筒(15)的内部设有纯棉布(17),且纯棉布(17)与祛污筒(15)的内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的电缆卷筒供电式轨道平车,其特征在于:所述车板(1)的上方设有橡胶防滑垫(7),所述橡胶防滑垫(7)的底面与车板(1)的上表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的电缆卷筒供电式轨道平车,其特征在于:所述收线杆(24)的外表面固定连接有隔板(23),所述隔板(23)的外表面与纳线槽(3)的内壁相接触。

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