[实用新型]皮带轮盘车套筒

说明书

本实用新型提供了一种皮带轮盘车套筒。皮带轮盘车套筒，包括：筒体，筒体具有容纳槽；固定件，固定件与容纳槽的槽底所对应的筒体的外侧壁连接；连接件，连接件由固定件远离筒体的一端穿过固定件并与筒体抵接，且连接件远离固定件的一端具有夹持段，夹持段为棱柱体，且棱柱体具有至少一组相互平行的侧面。本实用新型解决了现有技术中抽油机盘车工具使用性能差的问题。

技术领域

本实用新型涉及抽油机设备领域，具体而言，涉及一种皮带轮盘车套筒。

背景技术

抽油机的调冲程作业是油田常规操作项目，在停机操时需要精确定位，由于停机时不能一次性停到准确位置，需要进行局部微调对孔。通常采用人工手抓盘动相关联皮带传动完成对孔操作，不符合安全要求，并且在使用工具进行调整时，由于工具重量大，在使用过程中，存在砸伤员工诱因，操作过程中可控性和安全风险缺乏管控。

因此，现有技术中存在抽油机盘车工具使用性能差的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种皮带轮盘车套筒，以解决现有技术中抽油机盘车工具使用性能差的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种皮带轮盘车套筒，包括：筒体，筒体具有容纳槽；固定件，固定件与容纳槽的槽底所对应的筒体的外侧壁连接；连接件，连接件由固定件远离筒体的一端穿过固定件并与筒体抵接，且连接件远离固定件的一端具有夹持段，夹持段为棱柱体，且棱柱体具有至少一组相互平行的侧面。

进一步地，筒体的外侧壁朝向连接件的一侧具有连接部，固定件朝向筒体的一侧具有沉槽，连接部的至少一部分伸入沉槽并与沉槽的内侧壁抵接。

进一步地，连接部包括顺次连接的第一收缩段和延伸段，延伸段相对第一收缩段靠近连接件，第一收缩段朝向延伸段收缩，且第一收缩段的至少一部分伸入沉槽。

进一步地，第一收缩段与延伸段的长度相同。

进一步地，固定件还具有连通孔，连通孔与沉槽连通，且连接件穿过连通孔与筒体抵接。

进一步地，连通孔的轴线与固定件的轴线重合；和/或连通孔的轴线与筒体的轴线重合。

进一步地，固定件的外侧壁还具有沿远离筒体一侧的方向收缩的第二收缩段。

进一步地，固定件朝向筒体一侧的边缘具有焊接斜面。

进一步地，连接件包括顺次连接的插接段、焊接段和连接段，夹持段与连接段远离焊接段的一端连接，插接段穿过固定件并与筒体抵接，焊接段为朝向插接段一侧收缩的变径结构，且焊接段的直径大于等于插接段的直径。

进一步地，夹持段为六棱柱结构。

应用本实用新型的技术方案，本申请中的皮带轮盘车套筒包括筒体、固定件以及连接件。筒体具有容纳槽；固定件与容纳槽的槽底所对应的筒体的外侧壁连接；连接件，连接件由固定件远离筒体的一端穿过固定件并与筒体抵接，且连接件远离固定件的一端具有夹持段，夹持段为棱柱体，且棱柱体具有至少一组相互平行的侧面。

使用上述结构的皮带轮盘车套筒时，由于具有筒体，所以在对皮带轮进行盘车操作时，可以将套筒远离连接件的一端套设在皮带轮的转轴上，从而保证在套筒转动的过程中能够带动皮带轮转动，进而完成皮带轮的对准工作。并且由于还具有连接件，且连接件与筒体抵接，所以能够直接利用扳手等工具将夹持段夹紧，并带动连接件转动，从而能够通过连接件来带动筒体进行转动。由于在转动连接件的过程中仅需要使用扳手等常规工具即可实现，所以有效地降低了操作人员的安全隐患。并且，由于本申请中的皮带轮盘车套筒还具有固定件，所以能够通过固定件来有效地保证筒体与连接件之间的稳定性，以防止筒体与连接件的连接处出现断裂。因此，本申请中的皮带轮盘车套筒有效地解决了现有技术中抽油机盘车工具使用性能差的问题。

附图说明