[实用新型]一种无动力自动升降机构有效

专利信息
申请号: 202021253282.3 申请日: 2020-07-01
公开(公告)号: CN212558418U 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 吕志祥 申请(专利权)人: 广州丰铁汽车部件有限公司
主分类号: B65G47/96 分类号: B65G47/96
代理公司: 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 代理人: 刘汉民
地址: 511455 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力 自动 升降 机构
【权利要求书】:

1.一种无动力自动升降机构,其特征在于:包括支架(1),所述支架(1)的内部底端一侧连接有连接杆(5),且支架(1)的两侧对称连接有横杆(22),两个所述横杆(22)之间连接有固定杆,所述固定杆的底端安装有第一定滑轮(8),所述支架(1)的侧壁下端铰接有踏板(19),所述踏板(19)的顶端固定有连接环(20),所述连接环(20)的外壁连接有第二牵引绳索(7),所述支架(1)侧壁下端且远离踏板(19)的一侧通过安装块安装有第二定滑轮(11),所述连接杆(5)和支架(1)的侧壁之间等间距连接有回弹拉杆(4),所述回弹拉杆(4)的上表壁安装有套环(23),所述第二牵引绳索(7)依次绕过第一定滑轮(8)和第二定滑轮(11),且第二牵引绳索(7)远离连接环(20)的一端与套环(23)固定连接,所述支架(1)的侧壁上端连接有安装套(15),所述安装套(15)的外表壁开设有通槽(16),所述通槽(16)的内部转动连接有活动杆(17),所述活动杆(17)的外部安装有作业杆(10),所述作业杆(10)下表壁且远离安装套(15)的一端连接有承重支撑杆(6),且作业杆(10)的外壁端部开设有与活动杆(17)相适配的通孔(14),所述支架(1)的顶端连接有顶部支撑杆(12),所述顶部支撑杆(12)底端安装有第三定滑轮(13),所述作业杆(10)远离安装套(15)的一端连接有第一牵引绳索(2),所述第一牵引绳索(2)绕过第三定滑轮(13),且第一牵引绳索(2)远离作业杆(10)的一端连接有配重块(3)。

2.根据权利要求1所述的一种无动力自动升降机构,其特征在于:所述活动杆(17)的两端均固定有限位块(18),所述限位块(18)共有两个。

3.根据权利要求1所述的一种无动力自动升降机构,其特征在于:所述踏板(19)的上表壁等间距连接有防滑凸条(21),所述防滑凸条(21)的上表壁开设有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种无动力自动升降机构,其特征在于:所述支架(1)侧壁且位于作业杆(10)的下方连接有限位杆(9),所述限位杆(9)的直径与作业杆(10)的直径等规格。

5.根据权利要求1所述的一种无动力自动升降机构,其特征在于:所述承重支撑杆(6)穿过套环(23)并延伸至支架(1)底端,且承重支撑杆(6)的底端与支架(1)的底端相齐平。

6.根据权利要求1所述的一种无动力自动升降机构,其特征在于:所述支架(1)的底端连接有防滑底垫,所述防滑底垫的下表壁一体成型有弧形面。

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