[实用新型]一种大载重平车

权利要求书

1.一种大载重平车，由车体、车钩缓冲装置、制动装置和三轴转向架组成，其特征在于：车体由底架和底架上铺设的地板构成；底架为全钢焊接结构，由中梁、侧梁、端梁、枕梁、大横梁、中央大横梁、辅助梁组焊而成；

其中；

所述中梁的牵枕部分沿车体纵向为变截面箱梁结构，形成中梁牵枕部分沿车体纵向的梯形槽减厚结构，梯形槽减厚结构轴向中心位于三轴转向架中心、两端斜边分别沿三轴转向架外侧两轴轮对倾斜布置；

所述梯形槽减厚结构中部通过设置的中心销插入三轴转向架中心设置的牵引弹性铰中结合构成水平受力结构；

所述枕梁在沿车体纵向两端均分别平行设置两根；所述三轴转向架以牵引弹性铰为中心的外周构架上对称设置四组独立旁承组成，每端的两根枕梁之一的底面均分别通过两组旁承组成安放于三轴转向架上构成垂向承载结构。

2.根据权利要求1所述的大载重平车，其特征在于：所述中心销插入端为具有倾斜表面的梯形圆台，三轴转向架的牵引弹性铰为表面通过硫化固定有弹性材料的具有倾斜表面的梯形槽，中心销与牵引弹性铰构成锥面接触水平驱动结构。

3.根据权利要求2所述的大载重平车，其特征在于：所述中梁沿车体纵向中心贯通布置，沿车体纵向两侧与中梁平行设置两侧梁，车体两端部与两侧梁和中梁固定设置两端梁，两端梁内侧各设置所述两根枕梁，大横梁、辅助梁、中央大横梁依次布置在枕梁纵向内侧，中央大横梁位于车体纵向中心。

4.根据权利要求3所述的大载重平车，其特征在于：所述地板边缘设有侧压铁和端压铁，地板上设有压条，压铁、压条与底架钢结构采用螺栓螺母连接。

5.根据权利要求3所述的大载重平车，其特征在于：所述车钩缓冲装置包括G型车钩和SL76-1型缓冲器。

6.根据权利要求3所述的大载重平车，其特征在于：所述底架下部设有空气制动装置；底架一端设置手制动装置，手制动装置采用9300-3ECP型手制动机。

7.根据权利要求1至6任一项所述的大载重平车，其特征在于：所述旁承组成包括上旁承和下旁承；上旁承包括由上至下依次固定连接的上旁承座、调整垫板、上旁承体，和设置于上旁承体凹槽中的滚子；滚子平行设置三组；下旁承包括由上至下通过硫化依次连接的上衬板、弹性体和下衬板，下衬板底面设置两个固定销；上旁承的各滚子滚动表面与下旁承的上衬板表面滚动接触。

8.根据权利要求7所述的大载重平车，其特征在于：所述上旁承座与车体枕梁底面焊接固定联接；所述下衬板底面设置两个固定销与转向架定位联接。