[实用新型]一种自行式双侧吊有效
申请号: | 202021255625.X | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN212609081U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 霍志刚;郝春阳;王晓静;李燕伟 | 申请(专利权)人: | 山西北方机械制造有限责任公司 |
主分类号: | B66C5/02 | 分类号: | B66C5/02;B66C25/00;B66C13/00;B66C13/20;B66C13/40 |
代理公司: | 北京正阳理工知识产权代理事务所(普通合伙) 11639 | 代理人: | 王民盛 |
地址: | 030009 山西省太原*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行 式双侧吊 | ||
1.一种自行式双侧吊,其特征在于:包括:轮(2)、轮边减速机(8)、轮架(3)、摆动油缸(4)、车架(1)、动力系统(5)和吊装结构;
车架(1)用于在其上平面支撑吊装货物,以及安装轮架(3)、摆动油缸(4)、动力系统(5)和吊装结构;
动力系统(5)用于提供行走和吊装的液压动力;
轮(2)用于支承所述自行式双侧吊,通过轮(2)的旋转实现所述自行式双侧吊的移动;
轮边减速机(8)用于固定轮(2),通过动力系统(5)提供液压动力实现轮(2)的正转或反转;
轮架(3)铰接在车架(1)底部,用于固位安装轮边减速机(8),轮架(3)上设置有外齿结构;
摆动油缸(4)用于与轮架(3)外齿结构啮合;
吊装结构用于吊装货物;
动力系统(5)固定于车架(1)下方,吊装结构固定于车架(1)两端,摆动油缸(4)固定于车架(1)下方,轮(2)和轮边减速机(8)通过轮架(3)铰接于车架(1)下方,轮架(3)外齿结构与摆动油缸(4)输出轴齿轮配合。
2.根据权利要求1所述的自行式双侧吊,其特征在于:所述自行式双侧吊还包括手动操控装置或遥控装置,由手动操控装置或遥控装置向所述动力系统(5)发出信号指挥所述自行式双侧吊运动。
3.根据权利要求1或2所述的自行式双侧吊,其特征在于:所述吊装结构为双侧吊,双侧吊固定安装于车架(1)前后两端。
4.根据权利要求3所述的自行式双侧吊,其特征在于:所述双侧吊为横移式双侧吊(7),包括变幅油缸(72)、摇臂(73)、伸缩油缸(74)和伸缩臂(75);
所述车架(1)两端设置有横移机构,横移机构包括车架(1)两端的导轨槽、滑块(76)、双出杆油缸(77)、链轮(78)和链条(79);双出杆油缸(77)缸筒固定在车架(1)两端,链轮(78)固定在双出杆油缸(77)的活塞杆端,两端各一件,滑块(76)位于车架(1)的导轨槽内,链条(79)共两根,链条(79)一端固定于车架(1)上,另一端绕过链轮(78)固定于滑块(76)上,两根链条(79)对称布置;
摇臂(73)底部铰接在滑块(76)的摇臂(73)支座上,变幅油缸(72)共两根,布置在摇臂(73)两侧,变幅油缸(72)缸筒铰接在滑块(76)的油缸支座上,活塞杆铰接在摇臂(73)的油缸支座上;伸缩臂(75)位于摇臂(73)内,伸缩油缸(74)缸筒铰接在摇臂(73)上,活塞杆与伸缩臂(75)相连。
5.根据权利要求4所述的自行式双侧吊,其特征在于:所述自行式双侧吊还包括支腿(6),用于吊装货物时从侧面提供受力支点,避免所述车架(1)侧翻。
6.根据权利要求5所述的自行式双侧吊,其特征在于:所述支腿(6)为左右滑动式结构。
7.根据权利要求1或2所述的自行式双侧吊,其特征在于:所述自行式双侧吊还包括支腿(6),用于吊装货物时从侧面提供受力支点,避免所述车架(1)侧翻。
8.根据权利要求7所述的自行式双侧吊,其特征在于:所述支腿(6)为左右滑动式结构。
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