[实用新型]一种汽轮机组疏水系统有效
申请号: | 202021255772.7 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN212774439U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 任曙光;郜海山;徐延长 | 申请(专利权)人: | 内蒙古能源发电投资集团有限公司 |
主分类号: | F01D25/32 | 分类号: | F01D25/32 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 覃曼萍 |
地址: | 010000 内蒙古自治区呼和浩特市*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮 机组 疏水 系统 | ||
1.一种汽轮机组疏水系统,包括管道一(1)和管道二(2),其特征在于,管道一(1)和管道二(2)之间设置有若干个转轴(3),转轴(3)的外侧转动套设有隔板(4),管道一(1)和管道二(2)的外侧套设有从动齿轮环(5),从动齿轮环(5)的内壁设置有转动座二(7),隔板(4)的一侧设置有转动座一(6),转动座一(6)和转动座二(7)之间转动连接有连杆(8),从动齿轮环(5)的一侧设置有转动座三(10),转动座三(10)内转动连接有主动齿轮环(11)和转环(12),主动齿轮环(11)和转环(12)之间连接有连接环(13),转动座三(10)的一侧设置有伺服电机(15),伺服电机(15)的输出轴固定连接有圆板(16),圆板(16)远离伺服电机(15)的一侧固定连接有推动圆杆(17),推动圆杆(17)位于圆板(16)的边缘位置处,转环(12)的一侧固定连接有若干个圆头立柱(14)并开设有若干个弧形凹槽,弧形凹槽与圆头立柱(14)间隔设置,推动圆杆(17)滑动连接在弧形凹槽与圆头立柱(14)之间。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机组疏水系统,其特征在于,所述管道一(1)、管道二(2)相互远离的一端外侧均设置有外沿,外沿与从动齿轮环(5)相互靠近的一侧均开设有环形卡槽,环形卡槽内卡设有滑动密封圈(9)。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机组疏水系统,其特征在于,所述转轴(3)有若干个,且环形等距的设置在管道一(1)和管道二(2)相互平行的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机组疏水系统,其特征在于,所述从动齿轮环(5)和主动齿轮环(11)啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机组疏水系统,其特征在于,所述伺服电机(15)位于转动座三(10)远离管道二(2)的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种汽轮机组疏水系统,其特征在于,所述转动座三(10)为工字形结构,且转动座三(10)的中部杆体为圆柱形结构。
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