[实用新型]一种汽车零部件存放架有效
申请号: | 202021257205.5 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN213197503U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 司培达 | 申请(专利权)人: | 沈阳沅兴汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 存放 | ||
1.一种汽车零部件存放架,包括顶板(1),其特征在于:所述顶板(1)下表面的四角分别与四组支撑杆(2)的顶端固定连接,所述支撑杆(2)的底端与支撑座(3)固定连接,位于顶板(1)左侧两组支撑杆(2)的右侧底部和位于顶板(1)右侧两组支撑杆(2)的左侧底部分别与第一存放板(4)的左右两侧固定连接,所述第一存放板(4)下表面的后侧与电机架(5)的底部固定连接,所述电机架(5)的顶部固定连接有驱动电机(6),所述驱动电机(6)的左右两侧输出端分别与两组转杆(7)的一端固定连接,两组所述转杆(7)的另一端分别与两组第一锥齿轮(8)的中部固定连接,所述第一锥齿轮(8)的前侧与第二锥齿轮(9)啮合连接,所述第二锥齿轮(9)的前侧与第一转盘(10)的中部固定连接,所述第一转盘(10)的前侧顶部与第一连接轴(11)的后端固定连接,所述第一连接轴(11)的前端与顶杆(12)的后侧转动连接,所述顶杆(12)的前侧与第二连接轴(13)的后端转动连接,所述第二连接轴(13)的前端与第二转盘(14)后侧的顶部固定连接,所述第二转盘(14)的前侧与固定架(15)的后侧转动连接,所述固定架(15)的底部与第一存放板(4)的前侧固定连接,位于顶杆(12)的上方设置有第二存放板(16),所述第二存放板(16)的左右两侧分别与位于顶板(1)左侧两组支撑杆(2)的右侧和位于顶板(1)右侧两组支撑杆(2)的左侧滑动连接,位于顶板(1)左侧的顶杆(12)左侧后端和位于顶板(1)右侧的顶杆(12)右侧后端分别与两组固定环(17)固定连接,所述固定环(17)的中部内壁与滑杆(18)滑动连接,所述滑杆(18)的底端与移动杆(19)固定连接,所述移动杆(19)的前后两侧分别与两组滑块(20)固定连接,两组所述滑块(20)分别滑动连接在两组滑动槽(21)内,两组所述滑动槽(21)分别开设在两组固定板(22)上,两组所述固定板(22)的底部分别与第一存放板(4)上表面的前后两侧固定连接,两组所述固定板(22)的内侧分别设置有两组收纳板(23),两组所述收纳板(23)的底部均与第一存放板(4)的上表面固定连接,收纳板(23)的顶部与伸缩板(24)的底部滑动连接,所述伸缩板(24)的顶部与第二存放板(16)的下表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件存放架,其特征在于:所述第一连接轴(11)的直径和滑块(20)在滑动槽(21)内滑动的距离相同,滑块(20)的高度和滑动槽(21)的高度相适配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件存放架,其特征在于:所述顶杆(12)的前后两侧内壁分别固定连接有两组轴承,两组轴承的中部分别与第一连接轴(11)的前端和第二连接轴(13)的后端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件存放架,其特征在于:所述顶杆(12)的顶部固定连接有凸形滑块,第二存放板(16)的下表面开设有凸形滑槽,凸形滑块滑动连接在凸形凹槽内。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件存放架,其特征在于:所述固定环(17)的形状为矩形环状,固定环(17)内壁横截面的形状大小和滑杆(18)横截面的形状大小均相适配。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件存放架,其特征在于:所述固定板(22)共设置有四组,固定板(22)的左右两侧分别与支撑杆(2)一侧和收纳板(23)的一侧固定连接。
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