[实用新型]踏板装置和车辆

权利要求书

1.一种踏板装置，其特征在于，包括轨道支架(10)和踏板本体(20)，所述轨道支架(10)上设置有轨道，所述踏板本体(20)包括轨道配合部，所述轨道配合部滑动设置在所述轨道内，所述轨道配合部能够沿所述轨道运动，以使所述踏板本体(20)能够相对轨道支架(10)向前伸出或向后缩回；所述轨道包括卡槽段(101)，所述卡槽段(101)位于所述轨道的前端，所述卡槽段(101)的水平位置低于与所述卡槽段(101)相邻的所述轨道的水平位置，所述卡槽段(101)用于与所述轨道配合部卡接以固定所述踏板本体(20)。

2.根据权利要求1所述的踏板装置，其特征在于，所述轨道为设置在所述轨道支架(10)上的长腰孔(100)，所述轨道配合部包括第一销轴(31)，所述第一销轴(31)落入所述卡槽段(101)内以固定所述踏板本体(20)在伸出位置。

3.根据权利要求2所述的踏板装置，其特征在于，所述长腰孔(100)还包括上倾段(102)，所述上倾段(102)与所述卡槽段(101)相连，所述上倾段(102)的与所述卡槽段(101)相连的一端的水平高度高于另一端的水平高度。

4.根据权利要求3所述的踏板装置，其特征在于，所述长腰孔(100)还包括滑动段(103)，所述滑动段(103)与所述上倾段(102)的另一端连接。

5.根据权利要求4所述的踏板装置，其特征在于，所述滑动段(103)的与所述上倾段(102)相连的一端的水平位置低于所述卡槽段(101)的水平位置。

6.根据权利要求5所述的踏板装置，其特征在于，所述轨道配合部包括第二销轴(32)，所述第二销轴(32)位于所述第一销轴(31)的后方，所述踏板本体(20)在伸出位置时，所述第二销轴(32)位于所述滑动段(103)内，所述踏板本体(20)在缩回位置时，所述第一销轴(31)和所述第二销轴(32)均位于所述滑动段(103)内。

7.根据权利要求6所述的踏板装置，其特征在于，所述第一销轴(31)和所述第二销轴(32)的轴心的连线平行于所述踏板本体(20)的踩踏面。

8.根据权利要求7所述的踏板装置，其特征在于，所述踏板本体(20)在伸出位置时，所述踏板本体(20)的踩踏面沿所述踏板本体(20)的伸出方向向上倾斜，所述踏板本体(20)的踩踏面与所述滑动段(103)之间的夹角范围为2.5°至3°。

9.一种车辆，其特征在于，包括车体和权利要求1至8中任一项所述的踏板装置，所述踏板装置的轨道支架(10)设置在所述车体上，当所述踏板本体(20)处于伸出位置，所述踏板本体(20)突出于所述车体。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述车辆包括驾驶室，所述轨道支架(10)设置在所述驾驶室的底座(200)的下端面，当所述踏板本体(20)处于伸出位置，所述踏板本体(20)与所述驾驶室的位置相对应。