[实用新型]一种罗拉车针距调节机构及罗拉车

权利要求书

1.一种罗拉车针距调节机构，包括可转动的下驱动轴(10)、送布齿(20)、以及连接在下驱动轴(10)和送布齿(20)之间的送布机构，所述送布机构包括与下驱动轴(10)相平行的送布轴(60)、连接在下驱动轴(10)和送布轴(60)之间的第一送布组件、以及连接在送布轴(60)和送布齿(20)之间的第二送布组件，其特征在于：所述罗拉车针距调节机构还包括旋钮组件(30)和针距调节连杆(40)，所述第一送布组件包括固定在下驱动轴(10)上的送布偏心轮(70)、送布连杆(80)、以及传动单元(90)，所述送布连杆(80)的一端可转动地套装在送布偏心轮(70)的外周，所述送布连杆(80)的另一端通过传动单元(90)与送布轴(60)相连，所述旋钮组件(30)与针距调节连杆(40)的一端相连，所述针距调节连杆(40)的另一端作用于传动单元(90)；当所述旋钮组件(30)驱动针距调节连杆(40)动作时，所述传动单元(90)的传动效率发生改变。

2.根据权利要求1所述的罗拉车针距调节机构，其特征在于：所述传动单元(90)包括具有固定摆动支点的第一摆动座(11)、固定在送布轴(60)上的第一送布曲柄(12)、第一滑块(13)、以及第二滑块(14)，所述第一摆动座(11)中开设有与第一滑块(13)滑动配合的第一滑槽(111)，所述第一送布曲柄(12)具有与第二滑块(14)滑动配合的滑杆部(121)，所述第二滑块(14)的两侧具有都平行于送布轴(60)的第一轴部(141)和第二轴部(142)，所述第一轴部(141)与第一滑块(13)转动配合，所述第二轴部(142)与送布连杆(80)转动配合，所述针距调节连杆(40)与第一摆动座(11)铰接。

3.根据权利要求1所述的罗拉车针距调节机构，其特征在于：所述传动单元(90)包括具有固定摆动支点的第二摆动座(21)、固定在送布轴(60)上的送布牙叉(22)、第三滑块(23)、以及第一连杆(24)，所述送布牙叉(22)中开设有与第三滑块(23)滑动配合的第二滑槽(221)，所述送布连杆(80)、第三滑块(23)和第一连杆(24)的一端同轴铰接，所述第一连杆(24)的另一端与第二摆动座(21)铰接，所述针距调节连杆(40)与第二摆动座(21)铰接。

4.根据权利要求1所述的罗拉车针距调节机构，其特征在于：所述传动单元(90)包括具有固定摆动支点的第三摆动座(31)、固定在送布轴(60)上的第二送布曲柄(32)、第四滑块(33)、以及第二连杆(34)，所述第三摆动座(31)中开设有与第四滑块(33)滑动配合的第三滑槽(311)，所述送布连杆(80)、第四滑块(33)和第二连杆(34)的一端同轴铰接，所述第二连杆(34)的另一端与第二送布曲柄(32)铰接，所述针距调节连杆(40)与第三摆动座(31)铰接。

5.根据权利要求1所述的罗拉车针距调节机构，其特征在于：所述传动单元(90)包括具有固定摆动支点的第四摆动座(41)、固定在送布轴(60)上的第三送布曲柄(42)、第五滑块(43)、以及第三连杆(44)，所述第四摆动座(41)中开设有与第五滑块(43)滑动配合的第四滑槽(411)，所述第五滑块(43)与送布连杆(80)的端部铰接，所述第三连杆(44)的两端分别与送布连杆(80)和第三送布曲柄(42)铰接，所述第三连杆(44)与送布连杆(80)的铰接点位于送布连杆(80)的两端之间，所述针距调节连杆(40)与第四摆动座(41)铰接。

6.根据权利要求1所述的罗拉车针距调节机构，其特征在于：所述旋钮组件(30)包括与罗拉车机壳螺纹连接的第一调节螺柱(51)、固定在第一调节螺柱(51)一端的第一调节旋钮(52)、以及具有固定摆动支点且可转动地安装在罗拉车机壳内的第一调节曲柄(53)，所述第一调节螺柱(51)的另一端与第一调节曲柄(53)抵接配合，所述第一调节曲柄(53)与针距调节连杆(40)铰接。