[实用新型]一种罗拉车针距调节机构及罗拉车

说明书

本实用新型提供一种罗拉车针距调节机构及罗拉车，罗拉车针距调节机构包括下驱动轴、送布齿、送布机构、旋钮组件和针距调节连杆，送布机构包括送布轴、第一送布组件、以及第二送布组件，第一送布组件包括固定在下驱动轴上的送布偏心轮、送布连杆、以及传动单元，送布连杆的一端可转动地套装在送布偏心轮的外周，送布连杆的另一端通过传动单元与送布轴相连，旋钮组件与针距调节连杆的一端相连，针距调节连杆的另一端作用于传动单元；当旋钮组件驱动针距调节连杆动作时，传动单元的传动效率发生改变。本申请在调节针距时，只需操作旋钮组件即可改变第一送布组件的传动效率，实现针距调节，其操作方便；且随时可以进行针距调节，避免影响生产进度。

技术领域

本实用新型涉及缝纫机领域，特别是涉及一种罗拉车针距调节机构、以及包含有该罗拉车针距调节机构的罗拉车。

背景技术

目前，罗拉车中设置有可转动的下驱动轴、送布齿、以及连接在下驱动轴和送布齿之间的送布机构，送布机构包括与下驱动轴相平行的送布轴、连接在下驱动轴和送布轴之间的第一送布组件、以及连接在送布轴和送布齿之间的第二送布组件。如图1所示，第一送布组件包括套设在下驱动轴100上且由下驱动轴100驱动转动的偏心部件200、送布连杆300、以及固定在送布轴400上的送布曲柄500，送布连杆300的两端与偏心部件200和送布曲柄500相连。

进一步地，罗拉车中还设置有针距调节机构，现有罗拉车中的针距调节机构如图1所示，包括调节组件600和操作组件700，调节组件600作用于下驱动轴100和偏心部件200，操作组件700作用于调节组件600。在调节针距时，罗拉车必须停车，按压操作组件700，则操作组件700上的伸缩杆会卡入调节组件600中，之后转动手轮以使下驱动轴100转动，通过调节组件600改变偏心部件200的位置，以改变偏心距，进而改变第一送布组件的传动效率，实现针距调节。因此，现有的罗拉车在调节针距时，罗拉车必须停车，且需要双手操作，按压调节组件600的同时还需要手动转动手轮，操作吃力且繁琐，加大工人的劳动强度，并在一定程度上影响了生产进度。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种罗拉车针距调节机构，操作方便且不需要停车操作。

为实现上述目的，本实用新型提供一种罗拉车针距调节机构，包括可转动的下驱动轴、送布齿、以及连接在下驱动轴和送布齿之间的送布机构，所述送布机构包括与下驱动轴相平行的送布轴、连接在下驱动轴和送布轴之间的第一送布组件、以及连接在送布轴和送布齿之间的第二送布组件；所述罗拉车针距调节机构还包括旋钮组件和针距调节连杆，所述第一送布组件包括固定在下驱动轴上的送布偏心轮、送布连杆、以及传动单元，所述送布连杆的一端可转动地套装在送布偏心轮的外周，所述送布连杆的另一端通过传动单元与送布轴相连，所述旋钮组件与针距调节连杆的一端相连，所述针距调节连杆的另一端作用于传动单元；当所述旋钮组件驱动针距调节连杆动作时，所述传动单元的传动效率发生改变。

进一步地，所述传动单元包括具有固定摆动支点的第一摆动座、固定在送布轴上的第一送布曲柄、第一滑块、以及第二滑块，所述第一摆动座中开设有与第一滑块滑动配合的第一滑槽，所述第一送布曲柄具有与第二滑块滑动配合的滑杆部，所述第二滑块的两侧具有都平行于送布轴的第一轴部和第二轴部，所述第一轴部与第一滑块转动配合，所述第二轴部与送布连杆转动配合，所述针距调节连杆与第一摆动座铰接。

进一步地，所述传动单元包括具有固定摆动支点的第二摆动座、固定在送布轴上的送布牙叉、第三滑块、以及第一连杆，所述送布牙叉中开设有与第三滑块滑动配合的第二滑槽，所述送布连杆、第三滑块和第一连杆的一端同轴铰接，所述第一连杆的另一端与第二摆动座铰接，所述针距调节连杆与第二摆动座铰接。

进一步地，所述传动单元包括具有固定摆动支点的第三摆动座、固定在送布轴上的第二送布曲柄、第四滑块、以及第二连杆，所述第三摆动座中开设有与第四滑块滑动配合的第三滑槽，所述送布连杆、第四滑块和第二连杆的一端同轴铰接，所述第二连杆的另一端与第二送布曲柄铰接，所述针距调节连杆与第三摆动座铰接。