[实用新型]蓄电池桩头、电源、供电系统及汽车有效
| 申请号： | 202021260301.5 | 申请日： | 2020-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN212422849U | 公开（公告）日： | 2021-01-29 |
| 发明（设计）人： | 樊鹏;张高源;李俊龙 | 申请（专利权）人： | 湖南行必达网联科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/16 | 分类号： | B60L53/16;B60L53/53 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 李青 |
| 地址： | 410100 湖南省长沙市长沙经济技术开发区蒸湘路*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 蓄电池 桩头 电源 供电系统 汽车 | ||
1.一种蓄电池桩头，用于安装在蓄电池的上表面，其特征在于，包括接线部，所述接线部设置有用于容纳电源线(100)的空腔，所述接线部的自由端设置有开口，所述开口与所述空腔连通，所述开口的开口方向朝向所述蓄电池的上表面。
2.根据权利要求1所述的蓄电池桩头，其特征在于，所述接线部包括横向部(101)和竖向部(102)，所述横向部(101)与所述竖向部(102)固定连接，所述横向部(101)的长度方向与所述蓄电池的上表面平行，所述竖向部(102)的长度方向与所述蓄电池的上表面垂直，所述开口设置在所述竖向部(102)的自由端的端面上。
3.根据权利要求2所述的蓄电池桩头，其特征在于，所述横向部(101)与所述竖向部(102)一体成型设置。
4.根据权利要求3所述的蓄电池桩头，其特征在于，所述横向部(101)与所述竖向部(102)的连接处圆滑过渡。
5.一种电源，其特征在于，包括权利要求1至4中任一项所述的蓄电池桩头。
6.根据权利要求5所述的电源，其特征在于，还包括第一蓄电池(104)和第二蓄电池(105)，所述第一蓄电池(104)位于所述第二蓄电池(105)的上方，所述蓄电池桩头安装在所述第二蓄电池(105)的上表面，所述开口朝向所述第一蓄电池(104)。
7.根据权利要求5所述的电源，其特征在于，还包括第一蓄电池(104)和第二蓄电池(105)，所述第一蓄电池(104)位于所述第二蓄电池(105)的上方，所述蓄电池桩头的数量为两个，分别为第一蓄电池桩头(106)和第二蓄电池桩头(107)，所述第一蓄电池桩头(106)安装在所述第一蓄电池(104)的上表面，所述第二蓄电池桩头(107)安装在所述第二蓄电池(105)的上表面，所述第一蓄电池桩头(106)的开口朝向所述第二蓄电池(105)，所述第二蓄电池桩头(107)的开口朝向所述第一蓄电池(104)。
8.根据权利要求7所述的电源，其特征在于，所述第一蓄电池(104)的连接部的长度大于所述第二蓄电池(105)的连接部的长度。
9.一种供电系统，包括权利要求5至8中任一项所述的电源。
10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求9所述的供电系统。
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