[实用新型]一种组合式制动梁宽卡子压合工装有效
| 申请号： | 202021261294.0 | 申请日： | 2020-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN212763263U | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 李旺 | 申请（专利权）人： | 中车贵阳车辆有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 朱法恒 |
| 地址： | 550017*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 组合式 制动 卡子 工装 | ||
【权利要求书】：
1.一种组合式制动梁宽卡子压合工装，包括左压合臂(1)和右压合臂(2)，其特征在于：在左压合臂(1)和右压合臂(2)的一端均对称地固定连接有成型夹(3)，且左压合臂(1)和右压合臂(2)一端的成型夹(3)通过转轴(11)活动连接在一起，所述成型夹(3)是由弧形定位段(4)和挤压头(5)组成“U”型结构。
2.根据权利要求1所述的组合式制动梁宽卡子压合工装，其特征在于：所述左压合臂(1)和右压合臂(2)的结构相同，均由两根平行的方杆组成，在左压合臂(1)的两根方杆的端部之间焊接有固定轴(7)，在固定轴(7)上转动连接有转动块(8)，所述转动块(8)与风缸(9)上的伸缩杆固定连接；所述右压合臂(2)的两根方杆的端部之间焊接有固定板(12)，在固定板(12)的中央开设有“U”型槽(10)。
3.根据权利要求1所述的组合式制动梁宽卡子压合工装，其特征在于：所述转轴(11)的两端固定连接有两块支撑板(6)。
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