[实用新型]一种双天线结构的倒伏装置有效
申请号: | 202021263701.1 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN212783754U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 吴晶;方韧;喻新平;袁辉;韩涛 | 申请(专利权)人: | 武汉中电通信有限责任公司 |
主分类号: | H01Q1/12 | 分类号: | H01Q1/12 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 纪元 |
地址: | 430200 湖北省武汉市江夏*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天线 结构 倒伏 装置 | ||
1.一种双天线结构的倒伏装置,包括倒伏器主机(1),其特征在于,所述倒伏器主机(1)横向两侧分别设有对应的倒伏单元;
所述倒伏单元包括联动杆(4)、轴承座(5)以及对应的法兰盘;其中,所述倒伏器主机(1)横向两侧分别设有所述联动杆(4),两侧的所述法兰盘一端分别与对应的所述联动杆(4)固定连接,相对的另一端与所述轴承座(5)上固定的转动轴连接;所述法兰盘上对应安装天线,在联动作用下,实现单台倒伏器主机上两根天线的同步倒竖。
2.根据权利要求1所述的双天线结构的倒伏装置,其特征在于,所述轴承座(5)上远离天线倒竖的一侧设有限位块(6)。
3.根据权利要求1或2所述的双天线结构的倒伏装置,其特征在于,所述倒伏器主机(1)采用稀土电机。
4.根据权利要求3所述的双天线结构的倒伏装置,其特征在于,所述轴承座(5)底部设有底座(501),该底座(501)与车载顶部直接固定连接。
5.根据权利要求4所述的双天线结构的倒伏装置,其特征在于,所述底座(501)上纵向并垂直其顶部设有第一支撑板(502),且该第一支撑板(502)与第二支撑板(503)固定连接。
6.根据权利要求5所述的双天线结构的倒伏装置,其特征在于,所述第一支撑板(502)和第二支撑板(503)内设有轴承,转动轴(505)通过该轴承与所述第一支撑板(502)和第二支撑板(503)连接。
7.根据权利要求6所述的双天线结构的倒伏装置,其特征在于,两侧的所述法兰盘端部分别与对应的所述转动轴(505)固定连接,且底部对应设有支撑台(504)。
8.根据权利要求6或7所述的双天线结构的倒伏装置,其特征在于,所述转动轴(505)与所述联动杆(4)位于同一轴线上。
9.根据权利要求8所述的双天线结构的倒伏装置,其特征在于,两侧的所述联动杆(4)位于同一轴线上。
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