[实用新型]一种稳定性好的汽车零件运输装置

权利要求书

1.一种稳定性好的汽车零件运输装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的顶部卡接有盖板（2），所述盖板（2）上方设置有转杆（3），所述盖板（2）的底部且位于箱体（1）的内腔固定安装有防护箱（4），所述转杆（3）的底部依次贯穿盖板（2）和防护箱（4）并延伸至防护箱（4）的内腔固定安装有齿轮（5），所述齿轮（5）的底部与防护箱（4）内腔的底部轴承支撑，所述齿轮（5）的正面啮合有第一齿条（6），所述第一齿条（6）左侧的固定安装有第一滑块（7），所述防护箱（4）内腔的右侧滑动连接有第二滑块（8），所述第一齿条（6）的右侧贯穿第二滑块（8）并延伸至第二滑块（8）的内腔与第二滑块（8）的内腔滑动连接，所述第一齿条（6）的右侧且位于第一滑块（7）的内腔固定安装有限位块，所述齿轮（5）的背面啮合有第二齿条（9），所述第二齿条（9）的左侧贯穿第一滑块（7）并延伸至第一滑块（7）的内腔与第一滑块（7）的内腔滑动连接，所述第二齿条（9）的左侧且位于第一滑块（7）的内腔固定安装有块体，所述第二齿条（9）的右侧与第二滑块（8）的左侧固定安装，所述第一滑块（7）底部的左侧固定安装有一固定杆，所述第二滑块（8）底部的右侧固定安装有第二固定杆。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车零件运输装置，其特征在于：所述箱体（1）两侧的底部均固定安装有第一壳体（10），所述第一壳体（10）内腔的外侧固定安装有第一弹簧（11），所述第一弹簧（11）的内侧固定安装有滑杆（12），所述滑杆（12）的内侧贯穿箱体（1）并延伸至箱体（1）的内腔固定安装有固定块（13），所述滑杆（12）的表面与第一壳体（10）的内腔滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车零件运输装置，其特征在于：所述防护箱（4）的底部固定安装有第二壳体（14），所述第二壳体（14）内腔的顶固定安装有第二弹簧（15），所述第二弹簧（15）的底部固定安装有支柱（16），所述支柱（16）的底部贯穿第二壳体（14）并延伸至第二壳体（14）的外部固定安装有固定板（17），所述支柱（16）表面与第二壳体（14）的内腔滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车零件运输装置，其特征在于：所述箱体（1）的底部固定安装有底板（18），所述底板（18）顶部的左侧铰接有杆体（19），所述杆体（19）的顶部固定安装有拉杆（20）。

5.根据权利要求4所述的一种稳定性好的汽车零件运输装置，其特征在于：所述底板（18）底部的四角均固定安装有伸缩杆（21），所述伸缩杆（21）的底部固定安装有万向轮，所述伸缩杆（21）的表面套接有第三弹簧（22），所述第三弹簧（22）的顶部与箱体（1）的底部固定安装，所述第三弹簧（22）的底部与万向轮的顶部固定安装。

6.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车零件运输装置，其特征在于：所述箱体（1）内腔的底部固定安装有橡皮垫（23），所述橡皮垫（23）的表面开设有防滑纹。

7.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车零件运输装置，其特征在于：所述盖板（2）的上方设置有摇杆（24），所述摇杆（24）的底部固定安装有转盘（25），所述转盘（25）的底部与转杆（3）的顶部固定安装。