[实用新型]气电混动自行车有效
申请号: | 202021268635.7 | 申请日: | 2020-07-02 |
公开(公告)号: | CN212580079U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 施康宁;应文华 | 申请(专利权)人: | 永康市瀚腾工贸有限公司 |
主分类号: | B62M23/02 | 分类号: | B62M23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321300 浙江省金华市永*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气电混动 自行车 | ||
1.一种气电混动自行车,包括:车体,其特征在于,所述车体上设有气动驱动装置,气动驱动装置由气动发动机、主动皮带轮、从动皮带轮、皮带、液态储气罐和稳压罐组成,所述从动皮带轮设在车体的后车轮轮毂上,所述气动发动机其输出轴上设有超越离合器和主动皮带轮,主动皮带轮与从动皮带轮之间通过皮带连接,所述液态储气罐与稳压罐之间通过气管连接,稳压罐与气动发动机也通过气管连接给气动发动机提供动力,所述气动发动机由车体的控制器控制运转。
2.根据权利要求1所述的气电混动自行车,其特征在于,所述液态储气罐设在车体后座架内,所述气动发动机设在踏板架后端下方,所述稳压罐设在气动发动机与车体蓄电池之间的踏板架下方,所述从动皮带轮设在后车轮轮毂一侧上。
3.根据权利要求1或2所述的气电混动自行车,其特征在于,所述气电混动自行车还包括发电装置,发电装置设在液态储气罐上方,发电装置包括超导板、温差发电器和导热管,所述超导板由超导材料制成,超导板内设有导热管,导热管的一端与液体储气罐连接,另一端与液体储气罐及稳压罐之间的气管连接,所述超导板上设有多排温差发电器,每排温差发电器通过导线与车体的蓄电池连接。
4.根据权利要求3所述的气电混动自行车,其特征在于,所述的导热管弯折成多个S行并穿梭在超导板内。
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