[实用新型]一种电动汽车用电池散热装置

权利要求书

1.一种电动汽车用电池散热装置，其特征在于，包括箱体(1)以及设置在所述箱体(1)内部的电池架和风冷循环装置；

所述电池架包括上板(2)和下板(3)，电池组(4)固定在所述上板(2)和所述下板(3)之间，所述电池组(4)中相邻两个电池之间设置有导风隔板(9)，所述导风隔板(9)上排布有导风孔(10)；

所述风冷循环装置包括将外部冷空气引入所述箱体(1)的入风风扇(5)和将所述箱体(1)内的热空气排出的出风风扇(6)，所述入风风扇(5)的出风口和所述出风风扇(6)的入风口上均安装有中空板(7)，所述中空板(7)的其中一个侧面上排布有吹风孔(8)。

2.如权利要求1所述的电动汽车用电池散热装置，其特征在于，所述上板(2)的两端与所述箱体(1)的顶面之间分别设置有上挡风板(13)，所述下板(3)的两端与所述箱体(1)的底面之间分别设置有下挡风板(14)。

3.如权利要求2所述的电动汽车用电池散热装置，其特征在于，所述上挡风板(13)的一端固定在所述上板(2)上，另一端与所述箱体(1)的顶面内壁接触但不固定；

所述下挡风板(14)的一端固定在所述下板(3)上，另一端与所述箱体(1)的底面内壁接触但不固定。

4.如权利要求2所述的电动汽车用电池散热装置，其特征在于，所述导风孔(10)上插接有导风小管(12)。

5.如权利要求1所述的电动汽车用电池散热装置，其特征在于，所述入风风扇(5)的入风口(5-2)上设置有冷肼(15)。

6.如权利要求1所述的电动汽车用电池散热装置，其特征在于，还包括循环冷却管(11)，所述循环冷却管(11)依次缠绕在所述电池组(4)中每一电池上，所述上板(2)和所述箱体(1)的顶面上均设置有供所述循环冷却管(11)引入和引出的通孔。

7.如权利要求6所述的电动汽车用电池散热装置，其特征在于，所述循环冷却管(11)内部装有循环水或导热油或冷却液。

8.如权利要求7所述的电动汽车用电池散热装置，其特征在于，所述循环冷却管(11)包括第一循环冷却管(11-1)和第二循环冷却管(11-2)，所述第一循环冷却管(11-1)和所述第二循环冷却管(11-2)并排缠绕在所述电池组(4)中每一电池上，所述第一循环冷却管(11-1)的进水口和所述第二循环冷却管(11-2)的出水口从同一所述通孔内引入或引出，所述第二循环冷却管(11-2)的进水口和所述第一循环冷却管(11-1)的出水口从同一所述通孔内引入或引出。

9.如权利要求8所述的电动汽车用电池散热装置，其特征在于，所述上板(2)和所述下板(3)上均匀排布有散热孔。

10.如权利要求9所述的电动汽车用电池散热装置，其特征在于，所述箱体(1)内设置有温度传感器(16)和湿度传感器(17)，所述温度传感器(16)位于电池组的端部，所述湿度传感器(17)位于电池组的中部。