[实用新型]发动机试验用中冷恒温装置有效
申请号: | 202021270586.0 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN212340659U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 张福庆;许洋 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃汽车公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02;B01L7/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王丽军 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 试验 用中冷 恒温 装置 | ||
1.一种发动机试验用中冷恒温装置,包括:
喷淋箱(1),其内适于布置中冷器(2);
在喷淋箱(1)中面对所述中冷器(2)布置的一个或多个喷头(5);
温控水循环管路,其配置成将喷淋箱(1)中的温控水抽出,调节温控水的温度,然后再将温控水供应到所述喷头(5)而由所述喷头(5)连续喷射;
其特征在于,所述温控水循环管路包括:
通向所述喷头的温控水供应管线(L3);
起始于所述喷淋箱(1)的温控水抽取管线(L4),所述温控水抽取管线(L4)中设有泵(6);以及
并联设置的加热支线(L6)和冷却支线(L7);
其中,所述加热支线(L6)中设有加热器(8),所述冷却支线(L7)中设有换热器(9),并且加热支线(L6)和冷却支线(L7)的上游端连接着温控水抽取管线(L4)、下游端连接着温控水供应管线(L3)。
2.如权利要求1所述的发动机试验用中冷恒温装置,其特征在于,还包括控制器;并且
所述中冷器(2)的增压气体排出管线(L2)中设有中冷后温度传感器(3),所述控制器配置成基于中冷后温度传感器(3)的检测温度在温控水循环管路中调节温控水的温度。
3.如权利要求2所述的发动机试验用中冷恒温装置,其特征在于,所述加热支线(L6)和冷却支线(L7)通过三通比例合流阀(7)连接着所述温控水供应管线(L3)、或通过三通比例分流阀连接着所述温控水抽取管线(L4),并且所述控制器配置成通过调节所述三通比例合流阀(7)或三通比例分流阀的开度来调节温控水温度。
4.如权利要求3所述的发动机试验用中冷恒温装置,其特征在于,所述控制器配置成还通过调节所述加热器(8)的功率来调节温控水温度。
5.如权利要求3所述的发动机试验用中冷恒温装置,其特征在于,所述控制器配置成还通过调节所述换热器(9)的冷却效率来调节温控水温度。
6.如权利要求2所述的发动机试验用中冷恒温装置,其特征在于,所述控制器配置成还基于中冷后温度传感器(3)的检测温度调节温控水循环管路中的温控水流量。
7.如权利要求6所述的发动机试验用中冷恒温装置,其特征在于,所述泵(6)为变流量泵,所述控制器配置成通过调节所述泵的流量来调节温控水循环管路中的温控水流量。
8.如权利要求6所述的发动机试验用中冷恒温装置,其特征在于,所述温控水循环管路中包括流量调节阀,所述控制器配置成通过调节所述流量调节阀的开度来调节温控水循环管路中的温控水流量。
9.如权利要求2所述的发动机试验用中冷恒温装置,其特征在于,还包括补水机构;并且
所述喷淋箱(1)设有检测喷淋箱(1)中温控水液位的液位传感器(4),所述控制器配置成基于液位传感器(4)的检测信号自动控制所述补水机构为喷淋箱(1)补充温控水。
10.如权利要求1至9中任一项所述的发动机试验用中冷恒温装置,其特征在于,还包括除蒸汽机构,所述除蒸汽机构配置成从喷淋箱(1)抽取蒸汽,将蒸汽冷凝,然后将如此形成的冷凝水提供回喷淋箱(1)。
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