[实用新型]车轮及具有该车轮的车辆有效
申请号: | 202021270970.0 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN213228206U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 袁维本;张秀华;袁海海 | 申请(专利权)人: | 袁海海;袁津津;袁维本 |
主分类号: | B60C1/00 | 分类号: | B60C1/00;B60C19/00 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 孙宝海;阚梓瑄 |
地址: | 300221 天津市河西区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 具有 车辆 | ||
1.一种车轮,设置于车辆,其特征在于,所述车轮包含:
轮胎,由管材环绕一圈而呈环状结构,所述管材为弹性体薄壁管,所述薄壁管的外径与壁厚的比值大于20;以及
轮毂,固定并支撑于所述轮胎的内周。
2.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述管材的横截面呈圆形或者圆形的部分截面。
3.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述管材的横截面呈椭圆形或者椭圆形的部分截面。
4.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述薄壁管的弹性体材质包含碳素钢、合金钢、耐热钢或者不锈钢等钢材。
5.根据权利要求1~4任一项所述的车轮,其特征在于,所述车轮还包含耐磨橡胶,所述耐磨橡胶呈环状结构并环绕设置与所述轮胎的外侧。
6.根据权利要求5所述的车轮,其特征在于,所述管材的材质与所述耐磨橡胶相同,所述管材与所述耐磨橡胶采用粘接或者一体成型的方式相结合。
7.根据权利要求5所述的车轮,其特征在于,所述耐磨橡胶的材质包含橡胶。
8.根据权利要求1~4任一项所述的车轮,其特征在于,所述管材的外表面设有耐磨材料层;和/或,所述管材的外表面设有绝缘材料层;和/或,所述管材的外表面设有防水/防潮材料层;和/或,所述管材的外表面设有吸声材料层。
9.根据权利要求1~4任一项所述的车轮,其特征在于,所述轮毂包含:
轮轴;
胎圈座,所述轮胎设置于所述胎圈座外周;以及
多条轮辐,呈放射状布置并分别连接于所述轮轴与所述胎圈座之间。
10.根据权利要求9所述的车轮,其特征在于,所述胎圈座和轮胎上都开设有多个气孔。
11.一种车辆,其特征在于,所述车辆包含至少两个如权利要求1~10任一项所述的车轮。
12.根据权利要求11所述的车辆,其特征在于:所述车辆设置了一种气流内循环装置,它为一种前置风压减压装置和后置风压增压装置;所述车辆在车前置风压减压装置使车前形成一个气流降压迎风面,并通过气道、风机和车后的增压装置,使车后形成一个气流增压排风面。
13.根据权利要求12所述的车辆,其特征在于:在车前和车后都设置扁平型喇叭装置,所述喇叭装置在车身内与气道连通,且所述气道内设置有风机,使车前形成气流降压迎风面,车后形成升压排风面;所述喇叭装置内装有导流片或拉瓦管;所述气道内壁涂有纳米材料,并置有自清洗装置。
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