[实用新型]一种汽车电池包的BMS支架有效

专利信息
申请号: 202021271729.X 申请日: 2020-07-02
公开(公告)号: CN212461867U 公开(公告)日: 2021-02-02
发明(设计)人: 杨登松 申请(专利权)人: 昆山维诺电子科技有限公司
主分类号: H01M50/204 分类号: H01M50/204;H01M50/233;H01M50/24;H01M50/244;H01M10/42;B60L50/64
代理公司: 北京华际知识产权代理有限公司 11676 代理人: 范登峰
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 电池 bms 支架
【权利要求书】:

1.一种汽车电池包的BMS支架,包括用于支撑电池包的载板(1),其特征在于:所述载板(1)一面均匀开设有四个用于穿插连接载板(1)和电池包的螺栓的穿插孔(2),所述载板(1)外周面均匀固定有四个凸块(4),所述凸块(4)一面开设有通孔(10),所述通孔(10)一侧设有与凸块(4)固定连接的圆筒体(6),所述圆筒体(6)远离凸块(4)的一端固定连接有圆盘(7),所述圆盘(7)上开设有用于穿插螺丝的安装孔(11),所述安装孔(11)中轴线与通孔(10)中轴线相重合,所述通孔(10)内设有橡胶塞(13),所述橡胶塞(13)一端固定连接有起到防橡胶塞(13)掉入通孔(10)内的限位头(3)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电池包的BMS支架,其特征在于:所述橡胶塞(13)背离限位头(3)的一面开设有盲孔(14),所述盲孔(14)内设有一端开口的空心筒(15),所述空心筒(15)外表面均匀开设有若干个透气孔(16),所述空心筒(15)内设有干燥剂袋(17)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电池包的BMS支架,其特征在于:所述凸块(4)远离载板(1)的一端加工有第一圆角(5),所述载板(1)的四个棱角处均加工有第二圆角(8)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电池包的BMS支架,其特征在于:所述载板(1)一面均匀开设有若干个用于通风的长圆孔(9),所述载板(1)与凸块(4)为一体成型结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电池包的BMS支架,其特征在于:所述圆筒体(6)靠近凸块(4)的一端外表面呈环形等距固定有若干个加强筋(12),所述加强筋(12)与凸块(4)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车电池包的BMS支架,其特征在于:所述限位头(3)背离橡胶塞(13)的一面固定有拉环(18),所述拉环(18)与限位头(3)为一体成型结构,所述限位头(3)与橡胶塞(13)为一体成型结构。

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