[实用新型]车辆油液检测系统及装置有效
| 申请号： | 202021272508.4 | 申请日： | 2020-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN212722885U | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 李冬伟;任利纳;范光华;孙志;张莉;戚家楼;王世宁;魏培飞;程道坤;石伟超;王世宗;马利杰 | 申请（专利权）人： | 新乡北方车辆仪表有限公司 |
| 主分类号： | G01N33/28 | 分类号： | G01N33/28;G01N9/00;G01K13/00;G01N11/00;G01N27/22 |
| 代理公司： | 新乡市挺立众创知识产权代理事务所(普通合伙) 41192 | 代理人： | 赵振 |
| 地址： | 453000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 检测 系统 装置 | ||
1.车辆油液检测系统，其特征在于，包括油液检测传感器、油液检测装置采集盒和车辆健康管理系统，所述油液检测传感器包括检测模块、第一电源处理模块、信号处理模块，油液检测装置采集盒包括第二电源处理模块、信号采集处理模块、信号存储模块；
油液检测传感器：检测模块包括水分检测模块、油质检测模块和金属磨粒检测模块，通过CAN的形式将数据传输到信号处理模块，信号处理模块将各检测模块的数据进行处理后通过CAN总线将数据发送到油液检测装置采集盒；
油液检测装置采集盒：通过第二电源处理模块将车辆健康管理系统的供电电压转成12V，给油液检测传感器提供12V电压，并通过信号采集处理模块接收油液检测传感器输出信号，将其统一转换为CAN信号后通过车辆任务CAN总线，传送至车辆健康管理系统；
车辆健康管理系统：为油液检测装置采集盒提供12-32V电压，接收油液检测装置采集盒传送的信息；
信号存储模块：接收信号采集处理模块的信息，并将检测数据存储至信号处理模块，通过CAN命令将数据以EXCEL表格的形式导入计算机；
电源处理模块：接收供电电压、对接收的电压进行转换，由第一电源处理模块向信号处理模块供电，由第二电源处理模块向信号采集处理模块供电。
2.根据权利要求1所述的车辆油液检测系统，其特征在于，所述水分检测模块通过RS232将数据传输到信号处理模块，所述金属磨粒检测模块通过RS485将数据传输到信号处理模块，所述油质检测模块通过CAN的形式分别将数据传输到信号处理模块。
3.根据权利要求1所述的车辆油液检测系统，其特征在于，所述油液检测传感器包括发动机油液检测传感器、变速箱油液检测传感器、分动箱油液检测传感器，各所述油液检测传感器中的信号采集处理模块接收发动机油液检测传感器、变速箱油液检测传感器、分动箱油液检测传感器的CAN信号。
4.车辆油液检测装置，其特征在于：包括权利要求1-3任意一项所述的车辆油液检测系统、壳体（1）、进油口（2）、油路部件（4）、油管（7）、出油口（8）和线路板（9），所述进油口、油路部件、金属磨粒检测模块（6）和出油口依次固定在壳体上，所述车辆油液检测系统中的水分检测模块（3）和油质检测模块（5）通过螺纹连接紧固至油路部件上，所述信号处理模块及信号采集模块设置在线路板（9）上。
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