[实用新型]一种提高空气换热效率的汽车空调调速模块有效
申请号: | 202021275359.7 | 申请日: | 2020-07-03 |
公开(公告)号: | CN212970514U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 董轲;郑金发 | 申请(专利权)人: | 广州市佳鑫汽车电子有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 广州市时代知识产权代理事务所(普通合伙) 44438 | 代理人: | 陈旭燕 |
地址: | 511340 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 空气 热效率 汽车空调 调速 模块 | ||
1.一种提高空气换热效率的汽车空调调速模块,包括安装座(3),其特征在于:所述安装座(3)的底端面从左至右依次焊接有若干个散热片(1),同时安装座(3)、散热片(1)均采用铝制材质与铜质材质复合而成,所述安装座(3)的内部中端设有放置槽(4),同时放置槽(4)的内部通过紧固螺钉(5)固定安装有调速电阻(6),所述放置槽(4)的顶端面一侧设有接入口(2),同时接入口(2)与调速电阻(6)的位置相对应,所述安装座(3)的外壁前侧面、后侧面上端均横向设有滑槽(7),同时滑槽(7)的内部均滑动安装有滑条(8),所述安装座(3)上活动设有防护罩(9)且防护罩(9)的底端面以及左侧面均设有开口,同时防护罩(9)的内壁均与滑条(8)固定连接,所述防护罩(9)的左侧面前后两端均开设有卡槽(10),所述防护罩(9)的左侧面设有门板(11)且门板(11)的外壁面设有把手(12),同时门板(11)在靠近卡槽(10)的一侧面卡板(13),所述卡板(13)位于卡槽(10)的内部,所述防护罩(9)的左侧内壁面固定安装有主硅胶框(14),所述门板(11)的外壁面设有副硅胶框(15),同时主硅胶框(14)、副硅胶框(15)相互接触,所述防护罩(9)的顶端面前后依次通过紧固螺栓固定安装有L型板(16)且L型板(16)与防护罩(9)的外壁之间形成安装槽,同时L型板(16)的顶端面从左至右依次开设有若干个安装孔(17)。
2.根据权利要求1所述的一种提高空气换热效率的汽车空调调速模块,其特征在于:所述防护罩(9)的外壁后侧面在靠近接入口(2)处开设有进出孔。
3.根据权利要求1所述的一种提高空气换热效率的汽车空调调速模块,其特征在于:所述防护罩(9)、门板(11)均采用铝制成。
4.根据权利要求1所述的一种提高空气换热效率的汽车空调调速模块,其特征在于:所述散热片(1)的外壁面均涂覆有一层散热涂料。
5.根据权利要求1所述的一种提高空气换热效率的汽车空调调速模块,其特征在于:所述散热片(1)均相互平行分布。
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