[实用新型]汽车轮毂轴承法兰通孔同轴度测量检具

权利要求书

1.汽车轮毂轴承法兰通孔同轴度测量检具，包括垫块（1），其特征在于：所述垫块（1）的外表面设置有耐磨层（2），所述垫块（1）的下端面设置有磨砂垫（3），所述垫块（1）的内侧面设置有卡槽（4），所述卡槽（4）的内侧面设置有安装块（5），所述安装块（5）的上端面设置有主杆（6），所述主杆（6）的外表面设置有固定滑块（7），所述固定滑块（7）的上端面设置有活动滑块（15），所述活动滑块（15）的内侧面设置有连接杆（9），所述连接杆（9）的一端设置有百分表（10），所述百分表（10）的一侧设置有观察口（11），所述连接杆（9）的外表面设置有测杆（12），所述测杆（12）的内侧面设置有测针（14），所述活动滑块（15）的前端面设置有支撑杆（13），所述固定滑块（7）的一侧、活动滑块（15）的一侧、支撑杆（13）的上端面与测杆（12）的一侧均设置有螺栓（8）。

2.根据权利要求1所述的汽车轮毂轴承法兰通孔同轴度测量检具，其特征在于：所述耐磨层（2）固定连接于垫块（1）的外表面，所述磨砂垫（3）固定连接于垫块（1）的下端面。

3.根据权利要求1所述的汽车轮毂轴承法兰通孔同轴度测量检具，其特征在于：所述卡槽（4）固定连接于垫块（1）的内侧面，所述安装块（5）活动连接于卡槽（4）的内侧面。

4.根据权利要求1所述的汽车轮毂轴承法兰通孔同轴度测量检具，其特征在于：所述主杆（6）固定连接于安装块（5）的上端面，所述固定滑块（7）活动连接于主杆（6）的外表面。

5.根据权利要求1所述的汽车轮毂轴承法兰通孔同轴度测量检具，其特征在于：所述活动滑块（15）活动连接于固定滑块（7）的上端面，所述连接杆（9）活动连接于活动滑块（15）的内侧面。

6.根据权利要求1所述的汽车轮毂轴承法兰通孔同轴度测量检具，其特征在于：所述百分表（10）固定连接于连接杆（9）的一端，所述观察口（11）固定连接于百分表（10）的一侧。

7.根据权利要求1所述的汽车轮毂轴承法兰通孔同轴度测量检具，其特征在于：所述测杆（12）活动连接于连接杆（9）的外表面，所述测针（14）活动连接于测杆（12）的内侧面。

8.根据权利要求1所述的汽车轮毂轴承法兰通孔同轴度测量检具，其特征在于：所述支撑杆（13）固定连接于活动滑块（15）的前端面，所述螺栓（8）分别活动连接于固定滑块（7）的一侧、活动滑块（15）的一侧、支撑杆（13）的上端面与测杆（12）的一侧。