[实用新型]海上大直径钢管桩翻桩设备有效
申请号: | 202021281767.3 | 申请日: | 2020-07-02 |
公开(公告)号: | CN212375860U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 何福渤;陈强;李增军;高永生;刘宝发;米刘芳;蒋志斌;易振;杨立红;费文源;徐军健;杨旭 | 申请(专利权)人: | 天津港航工程有限公司 |
主分类号: | E02D13/00 | 分类号: | E02D13/00;E02D13/04;E02D27/52;F03D13/10;F03D13/25 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 王梦 |
地址: | 300457 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海上 直径 钢管 桩翻桩 设备 | ||
本实用新型公开了一种海上大直径钢管桩翻桩设备,其包括分别设置两侧船舷处的翻桩机构和背拉机构;翻桩机构包括翻桩架和两个抱桩器;翻桩架通过多个支座活动固定在船舷处,使其能够自水平状态翻转至竖直状态;两个抱桩器的抱臂开口朝上地间隔设置在翻桩架上且保持翻桩架和两个抱臂的中轴线重合并垂直于船舷;背拉机构包括背拉支撑架、背拉装置和背拉钢丝绳;背拉钢丝绳的一端设置在位于翻桩架前端的翻桩架滑轮上、另一端绕过背拉装置上的滑轮并缠绕在钢丝绳卷筒上;该海上大直径钢管桩翻桩设备结构简单,施工方便、易操作,可有效避免因大直径钢管桩重量较大,翻桩速度过快与船机设备碰撞造成损伤的问题。
技术领域
本实用新型涉及海上风电施工作业技术领域,特别涉及一种海上大直径钢管桩翻桩设备。
背景技术
海上风电基础施工过程中,单桩基础因其承载力高、施工方便、施工效率高等诸多优点,得到了广泛的应用。随着海上风电装机功率越来越大,单桩基础的直径及桩长也越来越大,翻桩也变的越来越困难。
目前的翻桩技术主要分为双钩翻桩和绞点翻桩,双钩翻桩即通过两台吊机的两个大钩或一台吊机的主副钩分别连接钢管桩的两端,起吊后通过两钩一上一下运动,使钢管桩转为竖直状态,其不足是对起重设备要求高,如使用两台吊机,其需要紧密配合,施工效率较低。绞点翻桩即在平台甲板上设置一个工装绞点与钢管桩底端连接,将钢管桩水平吊放在甲板上后通过吊机起吊钢管桩上端,使塔筒转为竖直状态,其不足是需要连接和拆除法兰螺栓,保证钢管桩水平放置的精度,吊机操作难度大,耗时长,如钢管桩较长,对船长也有极高的要求。
已公开专利CN 201822187287.X公开了一种翻桩导向器,其包括翻桩架和翻转机构,所述翻转机构可拆卸地安装在船体上,所述翻桩架与翻转机构可拆卸地配合连接,所述翻转机构可带动翻桩架进行翻转,塔筒或基础桩可拆卸地安装在翻桩架内。其具备塔筒翻身、基础桩翻身功能,亦能方便的具备基础桩下桩导向和基础桩打桩纠偏等功能;翻身动作安全简单,基础桩或塔筒相当于放置在船体甲板上,无需高风险的空中联吊操作,其不足是适用范围有限,仅适用于中小直径的钢管桩翻身,不能满足大直径甚至超大直径钢管桩的翻桩需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种解决目前海上大直径甚至超大直径钢管桩翻身困难问题的海上大直径钢管桩翻桩设备。
为此,本实用新型技术方案如下:
一种海上大直径钢管桩翻桩设备,包括分别设置在起重船两侧船舷处的翻桩机构和背拉机构;其中,
翻桩机构包括翻桩架、上层抱桩器和下层抱桩器;翻桩架的底端通过间隔且呈一字排列在侧舷处的多个支座活动固定在起重船上,使翻桩架能够通过多个支座自水平状态翻转至竖直状态;翻桩架的前端压配在对称固定于起重船上的两个翻转架支柱上,使翻桩架初始呈水平状态设置在起重船上;上层抱桩器的抱臂和下层抱桩器的抱臂均以开口方向朝上的方式间隔设置在翻桩架上,并保持翻桩架的中轴线与两个抱臂的中轴线重合并垂直于起重船的侧舷;
背拉机构包括背拉支撑架、设置在背拉支撑架内侧的背拉装置、以及设置在背拉装置与翻桩架之间的背拉钢丝绳;背拉钢丝绳的一端缠绕并固定在设置于翻桩架前端的翻桩架滑轮上、另一端绕过背拉装置上的滑轮并缠绕在由液压装置控制的钢丝绳卷筒上;背拉支撑架的高度与抱桩器抱臂的设置位置相适应,使水平固定于上层抱桩器抱臂和下层抱桩器抱臂内的钢管桩前端压配在背拉支撑架上端面上。
进一步地,所述翻桩机构还包括挂架,其以轴线方向垂直于起重船侧舷的方式水平设置于起重船的外侧,且其前端固定在翻桩架的底端,使水平固定在上层抱桩器抱臂和下层抱桩器的抱臂内的钢管桩后端压配在挂架的底端托板上。
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